通讯员 王登学 徐云龙
腊月二十七,结束了一天忙碌工作的阿尔达克眼看着快到下午6点了,急忙拨通收费员张文才的电话:“兄弟,今天排班到咱俩去县里买菜,看这架势晚上可能刮大风,赶紧把皮卡清理下马上走。”2分钟后,两人把车打着火,朝着160公里外的县城飞驰而去。
铁建投资京新高速公路镜儿泉西收费站管理员阿尔达克是个30岁的哈萨克族小伙儿,春节期间他接到一项重要任务——做好留守职工的节日保障工作,让大家度过一个祥和美满的虎年春节。
从镜儿泉西收费站出来买菜,堪比一次短途出差。收费站方圆一百里内尽是茫茫戈壁,渺无人烟。吃的、喝的、用的都要到距离收费站160多公里的伊吾县城集中采购。在京新高速公路梧桐大泉至木垒段项目通车之前,没有任何一条高速公路从伊吾县经过。如今,即便京新高速公路已全线贯通,但买菜对于阿尔达克和张文才来说也不是件容易事。
晚上9点,阿尔达克和张文才用各种各样的食品把皮卡填得满满当当后开始返程。说是买菜,其实用买肉来形容似乎更准确。京新高速公路运营团队成员来自全国各地,为了让外地同事能够回去团聚,阿尔达克等7名家住新疆的本地人主动选择值班留守。闻名全疆的盐池羊肉是大伙儿的最爱。除此之外,阿尔达克还买了大家不常吃到的海鲜、淡水鱼等,准备在春节好好改善下伙食。
从伊吾县返回收费站的路上已经黑得伸手不见五指,只有皮卡车的车灯和戈壁滩上野狼放着绿光的双眼在努力“撕裂”黑夜。阿尔达克和张文才为了减少驾驶中的疲劳,一边不断地“尬聊”,一边循环播放着刀郎的经典歌曲。由于刮起了风沙,阿尔达克只能把车速控制在每小时80公里,缓慢前进。《喀什格尔的胡杨》和《远方的人》不知重播了多少遍后,经过两个小时的长途跋涉,晚上11点整,二人终于抵达收费站驻地。卸货、报送当天运营数据、洗澡……当阿尔达克躺在床上时,已是深夜两点。
腊月二十八一大早,阿尔达克便独自一人开着皮卡来到离收费站13公里的兵团十三师镜儿泉矿“借水”。阿尔达克说,在镜儿泉,饮用水甚至比羊肉还珍贵。每打一次水,仅能供全站的人饮用3天。当问及洗澡、洗衣服的水从哪里来时,他笑着说,为了节约用水,只能用没过滤的地下水应付一下,洗完澡再舔下皮肤,做菜就不需要放盐了。
洗澡水是咸的,但日子却是甜的。腊月二十八晚上,平时安静的镜儿泉西收费站变得热闹起来。尽管只有7个人,但大家一起贴春联、包饺子、开茶话会、打扑克,每个人都乐在其中。
酒足饭饱后,笔者与阿尔达克谈论起关于收费站的一些疑问,特别是为何在这方圆百里无人居住的戈壁滩单独设立收费站?阿尔达克解释,收费站附近的矿是兵团十三师的重要产业,也是哈密市经济支柱之一。京新高速公路开通之前,矿产资源只能通过国道发往200公里以外的铁路对外运输,既费时又费力。京新高速公路镜儿泉西站开通后,可直接通过高速公路将矿产资源运输至全疆乃至霍尔果斯口岸。“别看我们站规模小,战略意义可是一点儿都不小。”阿尔达克满脸自豪。
沿着京新高速公路梧木段最东侧的镜儿泉西收费站一路向西,跨越515公里的戈壁、雪山、草地,哈密市的4个区县犹如4颗珍珠,被京新高速公路这条“项链”串联到一起,助力地方经济社会发展。
像阿尔达克一样,今年春节,铁建投资京新高速公路共有超200名来自全国各地、各民族的一线运营人员坚守岗位。白天,大家奋战在运营一线;夜晚,大家欢聚一堂、载歌载舞。他们在祖国的雪域边疆默默守护这条“最美的7号天路”。

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