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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年12月28日 星期二
往期回顾

全国地铁建设速度是怎样刷新的—

匠心“智”造经纬 首秀“津”彩未来

《 中国铁道建筑报 》( 2021年12月28日   2 版)

    编者按

    12月28日,全国建设速度最快的全自动运行地铁线路——天津地铁6号线二期正式开通运营。作为建设主力军的中国铁建,仅用34个月的总工期就创造了在国内乃至国际地铁建设史上屈指可数的“天津地铁速度”。

    该项目正线全长14.39公里,建设范围从梅林路站(不含)到咸水沽西站(含),共9站9区间,车站总建筑面积18.08万平方米,正线隧道区间总长11公里,盾构掘进(单线)2.5万延米。通车后将有效缓解海河教育园师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题,促进津南区和中心城区协同发展。

    这条全自动运行地铁线建设伊始,便承载着天津迈向发展未来都市的美好期盼。为此,中国铁建首次实践区域总部总体协调管理模式,集聚先进建设技术和成熟经验方案,构筑凝心聚力“同心圆”,高品质、高效率完成天津市轨道交通建设任务,体现了中国铁建深度服务城市发展的“扛鼎”实力。

    品质筑梦,如“津”所愿。天津地铁6号线二期的斐然建设业绩赢得了天津市政府和社会各界的高度评价,撬动中国铁建在天津市场接续斩获了500亿元合同总额的工程大单。展望未来,“品质铁建”将在津门大地焕发更强大的生命力,“筑”立更多丰碑。

匠心“智”造经纬 首秀“津”彩未来
在津门大地创造铁建新速度
“总部+”模式融出大项目管理新天地
“地下兵团”勾勒“效誉”版图
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