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12月21日凌晨，由中铁磁浮代表中国铁建投资建设，铁四院勘察设计，中铁十一局施工的国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线银盏特大桥跨京广铁路连续梁成功实现转体，这不仅是中国磁浮建设史上首次尝试，也开创了磁浮交通领域转体梁施工的新纪元，更为后续国内同类型磁浮交通项目设计、施工积累了宝贵经验。
任煦晨 摄
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中国铁道建筑报
2021年12月23日 星期四
往期回顾
清远磁浮旅游专线银盏特大桥跨京广铁路连续梁实现转体
任煦晨
《
中国铁道建筑报
》（
2021年12月23日
1
版）
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12月21日凌晨，由中铁磁浮代表中国铁建投资建设，铁四院勘察设计，中铁十一局施工的国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线银盏特大桥跨京广铁路连续梁成功实现转体，这不仅是中国磁浮建设史上首次尝试，也开创了磁浮交通领域转体梁施工的新纪元，更为后续国内同类型磁浮交通项目设计、施工积累了宝贵经验。
任煦晨 摄
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