群山峻岭铺锦绣

    □ 魏  霞

    沙尘漫天的工地、荒无人烟的住所、接连不断的施工难题、紧张的工期……经过四年艰苦卓绝的修建，赣深高铁如同镶嵌在赣、粤两省群山峻岭间的“珍珠项链”，为沿线地区带来了希望之光。作为中铁二十五局赣深高铁四标梁场的职工，我有幸成为这条铁路建设故事中的“一个篇章”。

    进场之初，梁场建设者们面临着工期紧、征地拆迁难、施工环境复杂等一系列难题。面对困难，技术人员不气馁、不退缩，想方设法推进工程进度。他们优化编程提升了智能张拉、压浆设备的准确率和效率；制定模板周转计划，压缩了制梁时间……功夫不负有心人，三座制梁场于2019年按时实现量产。至此，一孔孔扎实、美观的箱梁开始“坐上列车”运往河源市各处，拼接成延绵不断的桥梁线。

    2020年，是梁场施工颇为困难的一年。夏天建设者在疫情防控的同时，顶着接近40摄氏度的高温进入梁场工地。烈日下，一群被安全帽、口罩、手套包裹得严严实实的技术员、工人来回忙碌着。绑扎钢筋的人员弯着腰，借助绑扎器用漂亮的手法将小钢丝绑在胎具上。技术人员则兵分三路，一部分负责检验钢筋切割、绑扎效果，一部分指挥着移梁、架梁施工，剩下的人操作智能张拉、压浆设备。

    酷暑大地，如同蒸笼，汗水浸湿了他们的蓝色工装，从头发丝“集结”的汗珠不时侵入眼睛。在“工地染缸”中，只要待上一会，大家的身上便会布满泥土、水泥留下的彩色“印花”。

    “最后一孔梁成功架出了！”2021年2月20日，春节值班留守的门吊班长在梁场微信群里发出了这样一条令人振奋的消息。梁场最后一孔长32.6米、宽12.6米，重达790吨的箱梁，稳稳架在了陂塘大桥的桥墩上，赣深高铁铺轨工期得到了有效保障，梁场员工四年的艰辛付出得到了最好的回报。

    “随风潜入夜，润物细无声”。四年来，他们在确保工程质量的同时，不忘央企责任，努力造福当地百姓：利用剩余混凝土为柳城镇、灵江村、枫深村修整了共计5条村道，为6000多名村民打通了致富的“快速通道”；2018年至2019年，与龙川县人民共同抵御了5次洪涝灾害；疫情发生后，与河源市百姓共同抗疫、有序复工。

    赣深高铁的通车将为沿线城市、人民带去繁荣与希望，而建设者的故事不会就此完结，他们将带着建设赣深的珍贵记忆，继续大步前行……

    作者单位：中铁二十五局三公司