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近日，由铁一院总体总包设计，中铁十八局、中铁二十一局参建的我国首个采用生态智能场段设计的车辆基地——南宁地铁5号线那洪车辆基地正式投入使用。该基地集智能运维、海绵城市、民族特色厂房、装配式综合管廊于一体，具备地铁列车检修、保养和清洁功能，同时也是抢险救援、物资存储的关键场所，是名副其实的地铁列车“4S店”，对推动城市轨道交通向智能化、生态化发展具有重要示范意义。图为那洪车辆基地全貌。丁 洋 摄
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中国铁道建筑报
2021年12月16日 星期四
往期回顾
那洪车辆基地全貌
丁 洋
《
中国铁道建筑报
》（
2021年12月16日
1
版）
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近日，由铁一院总体总包设计，中铁十八局、中铁二十一局参建的我国首个采用生态智能场段设计的车辆基地——南宁地铁5号线那洪车辆基地正式投入使用。该基地集智能运维、海绵城市、民族特色厂房、装配式综合管廊于一体，具备地铁列车检修、保养和清洁功能，同时也是抢险救援、物资存储的关键场所，是名副其实的地铁列车“4S店”，对推动城市轨道交通向智能化、生态化发展具有重要示范意义。图为那洪车辆基地全貌。丁 洋 摄
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