□ 王慧伶
一身迷彩工装、一双胶鞋,手提水准仪、肩扛三脚架……在距地面高达几十米的特大桥桥面上,中铁二十局五公司三清高速公路项目测量班长周耀芝健步如飞……
从沙漠到海洋,从雪山到高原,从事测量工作27年,周耀芝跋涉万水千山,参与建设了五大高速、郑徐高铁、西成客专、防城港环海公路、佛莞城际铁路等30多项重点工程。
测量放样,周耀芝多年来做过上万次,但并不是所有数据的测量过程都顺利。2014年,佛莞城际铁路开工建设,全长11公里的长隆隧道穿越珠三角复合地层,13次穿越既有地铁线、公路交通主干道等,施工风险极高。按照设计规范要求,必须采用三等水准测量法对进出口进行往返联测。但长隆隧道区间超长,且受车站施工条件限制,致使始发时隧道导线起算边只有120米,要用短边控制长隧道,且要保证测量精度,该如何破解?
周耀芝刻苦钻研、反复测算,翻阅大量书籍,最终探究出一套精准且实用的测量方法——隧道外采用GPS方法对近井点进行加密,有效减少测量误差;隧道内则采用全站仪测导线和增加陀螺仪方向值来提高测量精度。
南方的天气变化无常,顷刻间大雨便倾盆而下。周耀芝已经司空见惯,她总是将雨衣盖在仪器上。她说:“仪器一旦淋湿,损失可就大了!这些伙伴,你对他们好,干活儿的时候才会更给力。”
东庄水利项目地处仲山国家森林公园园区,分布在泾河两岸。这里山势陡峭、地形复杂。一次测量途中,周耀芝在陡峭的山路上滑倒,大家正在担心她是否受伤时,她却抱起全站仪箱检查仪器是否受损。日复一日,周耀芝带领测量团队人均负重20多斤、徒步往返在大山里,架设仪器上万次,获得十几万组测量数据……
多年来,周耀芝先后荣获“陕西省劳动模范”、中国铁建“三八红旗手”和优秀科技工作者等多项荣誉。而最令周耀芝自豪的是,五公司测量队伍日渐壮大,测量人员的业务水平日益精湛,她培养出来的精测队长中,有多人荣获“中央企业技术能手”和“中央企业青年岗位能手”等荣誉称号。
沿着周耀芝走过的足迹,天堑变通途、鸿沟贯长桥、荒芜擎大厦……“差之毫厘,谬以千里,我要保证每次的测量数据都精确,为后续施工提供保障。”周耀芝说,这也是她身为一名共产党员的初心和使命。
如今,已过不惑之年的周耀芝依旧奔波在测量放样的路上……
作者单位:中铁二十局五公司

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