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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年12月16日 星期四
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源头治理守护滇中碧湖水

付晶晶 耿 宽

《 中国铁道建筑报 》( 2021年12月16日   2 版)

    本报玉溪12月15日讯(记者付晶晶 通讯员耿  宽)引雪域高原之水,解云岭万物之渴,这是云南滇中引水工程的宏伟使命。“在参与建设这一宏伟工程中,我们坚持源头治理、绿色施工,共同守护住云南生物多样性‘基因库’这张名片。”在云南玉溪市滇中引水工程施工现场,中铁二十五局四公司滇中引水项目经理杨炜说。

    由中铁二十五局承建的“白马洞隧道至老尖山隧道”部分位于滇中玉溪市江川境内,输水线路全长7.95公里,隧洞下穿7个水库。工程往北1公里处,毗邻云南九大淡水湖之一星云湖,而与星云湖仅一山之隔、一河相连的抚仙湖是云南省蓄水量最大的湖泊,两者都是云南省较早有专业部门繁殖和放养鱼类的湖泊。

    “在这样的环境背景下,环水保要求极其严苛,环保施工压力巨大。如何不让点滴污水渗出汇入河道,需要从源头着手治理防范。”项目团队立下环保“军令状”。

    进场之初,项目部针对工程外露部分,重点做好垃圾集中收集清运、场内道路混凝土硬化及清扫保洁、管槽边坡绿化防止水土流失、现场裸土及物料覆盖等工作。

    针对白马山和老尖山相邻两个施工隧洞地下水量较大的情况,严控隧洞出水是环水保压力最大的挑战。对此,项目在隧道施工时遵循“以堵为主、限量排放”的原则,以“先探后挖,加强堵水、堵排结合,分级治理、突出重点”的思路,按要求进行系统固结灌浆,固结灌浆实施完毕后再根据渗水情况进行系统堵水灌浆,从施工源头控制出水量。

    虽然经过控制后污水量变少,但剩余部分污水也要从隧道内引出进行集中净化,经无害化处理后,才能排放到自然河道。为此,项目部按照当地政府环水保标准要求,花费十几万元配置了一套污水一体化净化处理装置,出现涌水洞口全部建了废水处理池。

    “污水处理池分3层,第一层先把所有污水集中收集沉淀,第二层投放试剂进行化学净化,第三层将净化过的水再次进行分离沉淀,最后检测达标才能排放到自然河道中。”杨炜介绍。

    施工以来,因为污水处理和环境保护工作规范标准,项目部一度成为该标段标杆典型,多次迎来兄弟单位观摩学习。

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