沪苏湖铁路首个连续梁合龙

    本报湖州12月10日讯（记者 刘晓雨  通讯员赵向国  张  萌）12月10日，随着跨东宗线航道连续梁中跨的混凝土浇筑完成，沪苏湖铁路首个连续梁顺利合龙。

    沪苏湖铁路正线全长163.708公里，起于上海虹桥站，经苏州，止于湖州站，共设7座车站，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。中铁十五局承建的苏湖特大桥吴兴段采用连续梁跨越东宗线航道，是全线重点控制性工程。

    东宗线航道连接京杭运河等内河主干航道，过往船只频繁。为降低施工对航道影响、确保施工安全，建设者采用挂篮悬臂法施工，全封闭兜底防护，多措并举减少施工扬尘，用心呵护当地优美环境。