本报南充11月22日讯(通讯员王忠霞 丁 迪)近日,汉巴南高铁全线开始架梁,标志着全线由线下施工正式转入线上施工阶段。
汉巴南高铁连接川陕革命老区的汉中、巴中和南充,正线全长290公里,行车时速250公里。其中,巴中至南充的148公里路段桥隧比高达70%,环保要求高,施工难度大。
据参建单位中铁十八局汉巴南高铁4标项目负责人介绍,为克服墩高落差大、架梁作业倾斜度高等难题,他们通过实时监控、调整架桥机的受力平衡参数,保证了架梁的高精度和安全性,力争在明年9月底前完成架梁作业。
该工程建成通车后,将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史,从巴中到成都和重庆的行车时间,将分别只需1.5小时和2.5小时。

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