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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年11月16日 星期二
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三门峡公铁黄河大桥高速连接线工程赋

薛 骞

《 中国铁道建筑报 》( 2021年11月16日   4 版)

    □ 薛  骞

    虢国故地①,函谷雄关②。中流砥柱③,老子谋篇④。华夏之根源也。大道通衢,名曰运三。黄河大桥,横跨两岸。浩吉铁路,居于一隅。隔一河而成天堑,望两省共盼互联。是故连接线工程应时而动,趁势以建哉!

    此工程者,起于运三高速公路,止于浩吉铁路三门峡公铁黄河大桥,凡十五又二千米。几度宏规伟划,八方远瞩高瞻。历春秋三载,克风雨万难,大功告竣,新路通天也。

    观夫工程胜状,在乎山水之间也。天险变坦途,车辆画里行。其作也,穿崖跨壑,翔鹰舞燕;驾雾腾云,穿峰过涧。坚固似铁,风雨如磐。百里为邻,千里不远。远而望之,青环翠抱,疑是壶天瑶池;近以察之,细作精工,方验良匠新篇。

    噫!谁言大道至简?我犹思绪万千。平陆不平沟三千⑤,鞭石之妄⑥,移山之坚。神仙已逝,伟业当前。六桥延展,四洞勾连。百川奏凯,一路扬鞭。效大禹之灵⑦,辟河水以增色;续李聃之智⑧,夺条山而叩关。架飞虹于山涧,谁持彩练;铺玉带于峰峦,我共华年。

    高擎党旗,先锋开路;善谋精品,效益当先。三新破三型⑨,理念存心底;实干求达标,考核定事前。效忠勤兮倥偬赴任,栉风沐雨;别桑井兮慷慨舍家,自北而南。抢工期兮争速度,抓质量兮促安全。终赢得风云激荡永,谈笑凯歌还。

    注释:

    ①虢国故地:虢国,是中国周朝时期的诸侯国,周厉王、周宣王之际,虢国迁河南三门峡一带。

    ②函谷雄关:即函谷关,中国历史上建置最早的雄关要塞之一。函谷关历史上有两座,秦关位于河南省灵宝市北15公里处的王垛村,汉关位于距三门峡市约75公里的洛阳新安县。

    ③中流砥柱:上古时代,黄河三门峡河道狭窄处有一座山矗立在黄河的急流中,影响河水的通行,大禹治水时把两边的河道凿宽,这样这座砥柱山就像一根柱子一样立在急流之中。三门峡分人门、神门及鬼门,其中鬼门最险,而砥柱却巍然屹立在急流中。

    ④老子谋篇:传说老子在函关谷编著道家学派的开山之作《道德经》。

    ⑤平陆不平沟三千:平陆县位于中条山腹地,境内沟壑纵横,自古就有“平陆不平沟三千”的说法。

    ⑥鞭石之妄:《三齐略记》载,“始皇作石桥,欲过海观日出处。于时有神人,能驱石下海,城阳一山石,尽起立。嶷嶷东倾,状似相随而去。云石去不速,神人辄鞭之,尽流血,石莫不悉赤”。后以“鞭石”喻神助。

    ⑦效大禹之灵:相传大禹治水时,凿龙门,开砥柱,在黄河中游这一段形成了“人门”“鬼门”“神门”三道峡谷,三门峡即由此得名。

    ⑧续李聃之智:即老子,姓李名聃。

    ⑨三新破三型:中铁十七局集团项目管理理念。

    作者单位:中铁十七局二公司

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