南沙港铁路主体工程完工

    本报中山9月27日讯（记者邓联旭  通讯员黄诗伟）日前，在广东省中山市西江特大桥施工现场，随着最后一片长32米、重142.9吨的T梁稳稳落下，南沙港铁路架梁施工圆满完成，标志着中铁二十五局参建的粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路全线主体工程完工，为年内通车奠定了坚实基础。

    南沙港铁路是首条进入广州南沙自贸区的客货双线铁路，正线全长88公里，贯穿江门、中山、佛山及广州四市。

    该铁路全线共有桥梁13座，中铁二十五局承建其中12座桥梁，需架设4888片T梁。面对架梁数量多、交叉作业安全风险高等难题，项目团队通过优化施工方案、开展穿越厚淤泥层桩基QC攻关、逐级细化安全盯控等措施，顺利完成上跨广珠铁路既有线、下穿500千伏高压线等高风险施工任务。

    据悉，南沙港铁路建成后将服务于南沙港区集疏运和临港产业，打通海铁联运“最后一公里”，对建设以南沙港为核心的“南沙核”，打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点，建设自由贸易港，促进粤港澳大湾区协同发展及提升广州航运枢纽功能具有重大意义。