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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年09月28日 星期二
往期回顾

点石成金的奥秘

— 中铁十九局矿业公司大力发展专精特新纪实

张振宇

《 中国铁道建筑报 》( 2021年09月28日   2 版)

    图为中铁十九局矿业公司巴基斯坦塔尔煤矿二区采场。

    图为中铁十九局矿业公司内蒙古乌山铜钼矿项目矿用自卸车运输作业。

    本报记者  张振宇

    矿用卡车实现无人驾驶,设备实行全生命周期管理,向砂石骨料、矿山生态恢复等新兴产业进军……面对日趋激烈的市场竞争,在中国铁建“专精特新”战略布局指引下,成功打造“矿业金名片”的中铁十九局矿业公司积极推动产业结构向开采、加工、销售一条龙经营方式转型升级,逐步成长为国内露天矿山施工的龙头企业和行业“小巨人”。

    拥有总价值24亿元世界先进的矿山施工大型机械设备2000余台(套)的矿业公司,日采剥能力100万立方米,年采剥能力达3亿立方米,业务覆盖矿山建设全领域,先后获得“全国优秀施工企业”“中国矿山建设十强企业”“中国黄金行业最佳服务商”“全国设备管理优秀单位”“北京市高新技术企业”“中国铁建工程公司专业化十强”等数十项荣誉称号。

    专业化引领促企业转型升级

    善弈者谋势。国内矿山施工市场竞争激烈,以矿业施工为主业的中铁十九局矿业公司对企业发展重新定位。在矿山施工风头正劲之时,他们并未满足于现状,而是依托在矿山施工市场的品牌和信誉,充分发挥自身优势,以国内市场为根基,在国外市场中寻找机遇、调整格局、跟进政策、强化管理。

    近年来,矿业公司将专业化管理成功复制到海外所属项目,深度拓展国外市场。他们以国际化目光、全球化视野,积极参与全球市场竞争,采取“借船出海”“搭船出海”和“组团出海”的经营策略,业务已延伸到巴基斯坦、厄瓜多尔、蒙古国、几内亚、利比里亚、马达加斯加等7个国别市场的10个矿山项目,在手海外矿山合同额超过35亿美元。此外,他们还把在国内应用成熟的单机单车核算、远程数字化管理系统成功带到海外矿山项目,取得了可观的经济效益和社会效益,使得巴基斯坦塔尔煤矿和厄瓜多尔米拉多铜矿均实现了滚动发展。

    精益化管理助效益提升

    俗话说:“没有金刚钻,别揽瓷器活。”设备是矿山施工的重要工具。为保证矿山设备满足现代生产、安全发展需求,他们强化单机单车核算制度,统筹设备选型规划、招标采购、维修保养、机械操作手培训、生产运行和退役等各个环节,对设备实行全生命周期管理,以设备管理的精益化续航低成本竞争之路。

    为确保经济效益,矿业公司不断优化施工方案,全过程降本增效。他们坚持“方案决定成本、成本约束方案”的理念,把方案优化作为成本管理的关键环节,并结合现场实际情况,在过程中及时纠偏补正。仅2020年,太钢、乌山、长山壕等项目在排土方式、运输道路、爆破方案、采空区处理等方面通过方案优化,就降低成本达1296万元。

    在内蒙古乌山铜钼矿项目修理厂库房,各种大型矿山自卸车配件琳琅满目。该项目共有43台TR100矿用自卸车,原值总计超过2亿元,配件需求量大、型号多。为防止出现库存积压大或因配件不足致使故障车辆等配件待修等情况,他们在集采招标的前提下,坚持控价保质原则,以创新管理为突破口,通过与供货商协商并签订配件寄售合同,由项目部提供场地,共同成立“配件超市”,不仅确保项目配件充足、型号齐全,还达到降库存、控资金、提效率的目的。此外,该项目自2007年起就对设备进行自主维修,每年仅发动机和变速箱的维修费用就可节约1500万元,原本使用寿命不超过10年的车辆,目前服役14年仍车况良好,在国内矿山施工领域创造了奇迹。

    特色化发展延伸全产业链

    受国家环保政策影响,加之国内建筑材料的大量需求,建材矿山市场日渐崛起。为此,矿业公司以市场需求为导向,延伸矿山施工产业链,精准布局,抢滩资源市场,把石灰岩、砂石骨料矿山开采作为国内市场的主战场之一。

    为迅速开拓市场,他们外聘精英,成立建材矿山工作组,成功中标河北省井陉石灰岩项目。2020年,他们与广东惠州百利宏集团联合中标广东惠州博罗神山石灰岩矿的开采及运营项目,与金隅冀东水泥携手在陕西铜川矿山开采、水泥及砂石骨料销售方面展开深度合作。2021年,他们中标大冶市盛创实业有限公司的保安镇金山矿区年产500万吨砂石骨料生产线建设(EPC)项目,为挺进湖北矿山市场打开了突破口。在广西贺州,他们中标中国冶金地质总局正元矿业水井山大理石矿项目,实现了在碳酸钙产业和新型建筑材料、化工石材市场零的突破,为占领国内新兴矿山市场和企业可持续发展奠定了坚实基础。

    信息化转型催生新兴产业

    在北京西三环六里桥的矿业公司总部旁,中铁十九局矿业公司北京信息技术分公司就坐落于此,未来这里如同“智慧大脑”,统筹国内外矿山施工,成为新的利润增长点。

    视频监控、网络通信、生产管理、安全管控等系统宛如一张智能大网,延伸到矿山的每一个角落,开启了智慧矿山新时代。一年多来,该公司立足数字化、智能化技术和装备研发在矿山开采中的应用,签订了多项智能矿用卡车调度系统(防碰撞)销售、安装、调试及技术服务合同,合同额超过7000万元。2020年下半年,他们还组建了沈阳研发中心,并在产学研方面与清华大学苏州汽车研究院开展智慧矿山无人驾驶深度合作,将自主研发的无人驾驶车技术用于冀东水泥电动车改造;与河北工业大学、北京工业大学、中国矿业大学开展智慧矿山、智慧工地、智慧城市等领域深度合作,共同申请国家级、省部级奖项。

    在智慧化矿山建设方面,矿业公司将乌山项目和太钢项目作为无人驾驶试点,取得重大突破,成为国内首家实现100吨级以上矿用卡车纯无人状态满载行驶的企业。为打造5G智能技术引擎,他们参与制定矿山行业无人驾驶标准,进行智能化改造和升级,运用自主研发的MIM智控采矿管理平台实现智慧矿山建设,使太钢袁家村铁矿项目成为国内首个集自主研发智慧矿山软件、硬件、施工运营于一体的项目。矿业公司自主研发的卡车智能调度系统进行迭代升级,成为国内露天智采管理样板,预计2023年在数字化、智能化、信息化、大数据开发上,达到行业领先水平。

    足迹所至,金石为开。推进企业“专精特新”发展,既是加快制造业转型升级提质的需要,也是持续增强实体经济发展活力、培育新动能的要求。中铁十九局矿业公司的发展实践证明,做专才能做精、做精才能做强、做强才能做久。

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