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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年07月31日 星期六
往期回顾

一日从戎 终生是兵

高 晶

《 中国铁道建筑报 》( 2021年07月31日   5 版)

    □ 高  晶

    现任中铁十四局二公司太原片区项目书记的任宪和,是1982年应征入伍的最后一批铁道兵。近40年的时光里,从铁道兵到铁建人,改变的是称谓,不变的是军人的情怀。

    铁道兵时代,面对测量工具落后、交通不便,任宪和和同事张世忠等人,每天都要在灌木丛生的丘陵地带走一二十公里,身上划得到处都是血口子,早已习以为常。“早上天刚蒙蒙亮就出发,晚上七八点才归队,路过哪个连队就蹭点饭吃。”任宪和说,当时测量全靠两条腿徒步走,两双手多遍测。

    1982年2月16日,对于时任铁四师十七团测量班测量员的任宪和来讲,是入伍以来印象较为深刻的一天。这一天,他们要完成兖石铁路重难点控制性工程——丁家林大桥水中墩定位测量任务。

    “那时还没有全站仪,要测出8根墩柱点位,只能跳进水库进行人工测量。”回忆起当时的场景,任宪和记忆犹新。

    时间就是工期,时间就是效率。2月的日照气温还在零下,在宽30米,深5米的丁家林水库边,任宪和与3名测量员脱下棉衣棉裤,纵身跳入满是冰碴的水库。他们一人拉钢尺,两人打辅助,另外一人将读数报给岸上的技术员,最后再合力将花竿插入测好的点位。测量一个墩“跳”水库一次,1个小时的时间,任宪和和队友们连续跳了8次,游了近200米,反复测了多遍,才最终爬上岸来。此时,几个人已经冻得嘴唇发紫,身体失去知觉,说不出一句话来。

    任宪和所在的测量班只是铁道兵奋战兖石铁路的一个缩影,历经4年艰苦卓绝的施工,这条结束了沂蒙山区没有铁路历史的铁路顺利贯通,并获评国家优质工程银质奖。

    一日从戎,终生是兵。1999年,任宪和“转战”政工领域,成为公司一名基层党支部书记。从此,他将工作重心从施工生产转为党建工作,并将铁道兵精神转化为凝聚员工的“黏合剂”、维护企业和谐的“稳定器”、打造人才成长的“助推器”和改革发展的“加速器”。

    20多年来,任宪和先后和5位项目经理搭过班子,他们共同为干好工程、管好队伍出主意、想办法。他常讲,主管领导之间就要在尊重中互相理解,信任中相互支持,相互补位、有效沟通。如今,他的4任“搭档”均已进入三级公司主管或更高的岗位。

    任宪和还善于发现员工的特长和优点,通过搭梯子、压担子、交任务等方式,安排员工轮岗交流,不断经受锻炼和考验,帮助干部扬长补短,加快成长。这些年,在他的悉心培养下,已有30多人走上项目主管的岗位,80多人担任副经理,为企业发展提供了强有力的人才支撑。

    近年来,在党建工作的引领下,任宪和参建的项目都创造了良好效益,并收获了中华全国总工会“火车头奖章”“中国铁建杯”优质工程奖、“全国五四红旗团支部”等荣誉。

    作者单位:中铁十四局二公司

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