20小时抢通陇海铁路郑五段

    本报郑州7月26日讯（通讯员许  岗  记者赵渊青）7月24日20时，满载救援物资的货列缓缓驶过京广铁路下辅线郑州北站至五里堡段，标志着因水害封锁的京广铁路恢复运营。近300名中铁二十局参加抢险的干部职工情不自禁欢呼雀跃，共同见证着这一激动人心的时刻。

    近日，郑州市出现极为罕见的暴雨、特大暴雨。受持续强降雨影响，20日以来，位于京广铁路下辅线郑州北站至五里堡段发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等险情，途经郑州地区的铁路运输秩序均不同程度受到影响，多趟列车无法通行，形势异常危急。

    23日17时，接到中国铁路郑州局抢险通知后，中铁二十局所属二公司、三公司、四公司和市政公司迅速调集近300名职工，第一时间抽调车辆、机具、抢险物资，分别从郑州、商丘、新乡、洛阳等城市出发，火速前往抢修点。

    为了以最短的时间抢通线路，抢险队员迅速组织形成8个作业面，人工抢筑既有线冲毁路基，全面展开道床清淤、填筑编织袋、卸碎石和道砟补充等抢险作业。因暴雨导致铁路边坡塌方比较严重，挖掘机等机械设备使用受限，大家只能头顶手电筒、手拿铁锹，人工清理了数以千吨的淤泥。

    24日凌晨4时，郑州又下起暴雨。清晨6点，雨势刚刚减弱，大家再次投入工作。“星夜抢险，使命光荣！”中铁二十局参与铁路抢险人员克服高温潮湿、交通受阻、场地狭小等困难，加强联动协作，提升抢修效率。经过20多个小时连续奋战，中铁二十局抢险队员在3公里的受灾路段填补防汛沙袋31000多袋，补充道砟300多立方米，顺利抢通线路、及时恢复通车。