为苏州地铁装上“最强大脑”

    本报苏州7月23日讯（通讯员郭  碧  记者张启山）日前，江苏首条全自动运行线路——苏州地铁5号线开通试运营。作为苏州地铁全线网运营的“最强大脑”，由铁四院设计的全线网指挥中心（NCC）同步投运。

    跳动的数据，跃动的曲线，苏州地铁全线网行车信息、客流变化、设备状态、乘客服务等海量数据在60平方米的屏幕上一目了然。

    苏州地铁NCC线网指挥中心是苏州地铁积极践行“智慧地铁”而设计的一项智能化的集成调度系统。苏州轨道交通原有广济南路控制中心、在建昆山控制中心也将一并接入该网络，共同组成苏州地铁“最强大脑”。

    该软件系统由行车调度指挥中心、电力调度管理中心、机电设备调度中心等“七个中心”组成，可实现对地铁行车、设备、能耗、服务等各类运营数据的计算与优化，并针对性开展统计与分析，最终精准输出“建议”，辅助人工决策。

    近年来，铁四院通号院紧跟行业发展趋势，主动聚焦“智慧城轨”发展热点，已先后在全国38个城市超过150条轨道交通线路中留下“智慧足迹”。