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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年07月15日 星期四
往期回顾

和职工的早餐较劲

谭国伦

《 中国铁道建筑报 》( 2021年07月15日   6 版)

    □ 谭国伦

    无故不吃早餐者,除了点名批评之外,还要写检查,月底扣发一定数量的奖金。

    对不吃早餐的员工,何至于这么大动干戈?

    在北京大兴国际机场临空经济区综保区建设工地上,中铁十七局项目负责人张明宝每天早餐后的点名,都要对职工吃早餐的情况进行点评。点评内容很多都是老生常谈,旧调重提。就是追究当天个别员工为何不吃早餐或仅是象征性地吃一点,是伙食不好?还是自身因素?伙食不好的原因应该不存在,项目食堂的早餐一直都是花样翻新,主副食加起来有几十种。个别年轻员工不吃早餐,一问就说不饿,任你处罚。有的人甚至说,不吃早餐可以给集体节约,而对于张宝明来说,这样的“节约”是坚决不行的。

    总结起来有4点原因,让张宝明不得不与早餐较劲。一是红色央企光荣作风的传承。准时吃早餐体现项目纪律作风,项目部要求员工每天晚上10点前熄灯就寝,禁止看垃圾新闻或玩游戏,不保证充足的睡眠,第二天极有可能赖床不愿意起,也难保证准时吃早餐。二是爱护员工的身体健康。不吃早餐,易得结石,而且容易造成午餐暴饮暴食,增加肠胃负担,时间长了,胃病自然上身。三是工作效率和质量的保证。“一年之计在于春,一日之计在于晨。”如果不吃早餐,员工直接去工地,到了9点、10点一定是无精打采,工作效率、工作质量会大打折扣。四是消灭施工中潜在的安全隐患。员工不吃早餐,饥饿时,精力不能集中,甚至会出现低血糖,施工中要爬架登高、接触高压电流,非常容易发生安全事故。

    再者说来,该项目是临空经济区最大的在建项目,投资17亿多元,地下有管网、地上有路网、地面设施多而杂,施工难度大、工期紧、质量要求高。张宝明想通过早餐管理,打造出一支精神状态好、技术力量强、攻坚克难干劲足的团队。

    得益于张宝明常年严抓早餐品质,重视早晨就餐质量,即使大干期间,项目员工也是精神饱满,干劲十足,施工生产一路顺畅。作者单位:中铁十七局

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