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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年07月13日 星期二
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郑万高铁取得关键性进展

黄 楷

《 中国铁道建筑报 》( 2021年07月13日   1 版)

    本报重庆7月12日讯(通讯员黄  楷)日前,由中铁十八局承建的郑万高铁重庆段控制性工程巫山隧道提前211天完成无砟道床施工,标志着郑万高铁建设取得关键性重大进展,为全线建成通车奠定了坚实基础。

    郑万高铁巫山隧道位于重庆市巫山县境内,全长16.571公里,最大埋深730米,为时速350公里的单洞双线隧道。

    无砟道床施工作为高铁铺轨前最后一道关键性卡控工序,关系着日后高铁运行安全。施工过程中,项目部精心组织、科学管控,抓质量、促生产、保安全,在基面处理、钢筋绑扎、轨排模板安装、粗调、精调等7项细节上严格把控,确保安全质量平稳可控。

    据了解,郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内,在郑州枢纽北接京广、徐兰高铁,在万州通过渝万高铁抵达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁相连。全线建成通车后,将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道,对推动我国西部大开发战略实施具有重要意义。

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