青藏铁路西格段提质工程启动

    本报西宁7月7日讯（通讯员丁  洋）日前，由铁一院总体设计的青藏铁路西宁至格尔木段提质工程项目启动仪式在青海省德令哈火车站举行，标志着青藏铁路即将迎来“动车时代”。

    青藏铁路是目前青藏高原与内地联系的唯一铁路通道。其中，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段全长816.5公里，1958年开工建设，1984年交付运营。

    据铁一院西格铁路提质工程总设计师左波祥介绍，此次西格铁路提质工程线路全长760公里，设计中一方面将对全线存在的路基冻害、盐渍土病害、沙害路基和病害桥涵进行综合整治；另一方面对旅客发送量较高的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站进行客运设施补强。其中海晏站将新建2000平方米铁路站房，德令哈站房将扩建至12000平方米。同时对全线动车停靠车站的雨棚、站台、车辆段等基础工程和自动化综合信息管理系统等相关配套设施进行全方位升级改造，为青藏铁路西格段将来开行时速160公里的“绿巨人”动车组奠定坚实基础。