本报南充5月12日讯(通讯员丁 迪 秦欣锐)近日,连接川陕革命老区的汉巴南高铁全线首片800吨级箱型桥梁,在位于四川省南充市仪陇县的马鞍制梁厂正式投产,标志着汉巴南高铁已由线下基础工程进入线路上部结构施工阶段,巴中仪陇革命老区不通高铁的历史即将结束。
汉巴南高铁连接川陕革命老区的汉中、巴中和南充,正线全长290公里,设计行车时速250公里,桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。马鞍制梁场共承担全线35座桥梁、总共405片箱型桥梁的生产和架设任务。
汉巴南高铁建成通车后,巴中到成都和重庆的行车时间将由现在的5个小时缩短到2个半小时,对完善我国西南地区的高铁路网布局,促进川陕革命老区经济社会快速发展发挥十分重要的作用。

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