郑万高铁湖北段建设取得重大进展

    本报襄阳4月21日讯（通讯员杨建宾  郝  策）日前，郑万高铁湖北段建设取得重大进展，后坪隧道、黄家沟隧道斜井至出口方向、苏家岩隧道相继贯通，为明年全线通车打下坚实基础。

    由中铁十八局承建的郑万高铁湖北段6标线路全长35.6公里，11座隧道总长29.4公里，桥隧比高达99.1%，沿线山峦重叠、地质复杂，施工难度极大。其中，全长5368米的苏家岩隧道是湖北段重难点工程。

    面对地质复杂、安全风险高等诸多难题，项目部通过投入全电脑三臂凿岩台车、智能带模注浆衬砌台车等机械化设备，应用BIM技术、自主研发的项目管理信息系统，以及软弱围岩深孔和超深孔减振光面光底高效爆破技术，实现特大断面隧道智能化、信息化、机械化、标准化、流水线作业，保证了隧道安全顺利贯通，为我国全断面机械化高铁隧道施工积累了成功经验。

    据悉，郑万高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是联系华北、华中和西南地区的主要高铁客运通道。全线建成通车后，将进一步完善区域路网布局，对于促进国家西部大开发和成渝地区双城经济圈建设战略实施，带动沿线地方经济社会发展具有重要意义。