铁四院让轨道上的城市更智能

    本报武汉4月9日讯（记者刘新红 通讯员闫  顺）依托40多名国家级专家领衔的5000余人专业团队，“2个国家级+5个省部级”创新平台，铁四院用创新引领智慧城轨发展方向，为城市轨道交通装上更聪明的“大脑”。

    深耕城市轨道交通领域40余年，铁四院设计建成了全国城市轨道交通运营里程的近20%，在30余个城市承担了百余条城市轨道交通总体总包任务。深厚的技术积淀和创新实践，成为助推企业和城市高质量发展的利器。

    他们首创干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”理念和规划体系，牵头完成粤港澳大湾区、长三角轨道交通规划；运用“站城枢纽”建设理念，在深圳福田等车站首次将高铁、地铁引入城市中心区，打造地下“城市客厅”；7次穿越长江，35次下穿运营中的高铁，在全球首次实现地铁穿越桥梁大直径群桩及白海豚保护海域……一次次的技术突破，使铁四院不断战胜复杂城市环境，两次荣获国家科技进步奖。

    在满足使用功能的同时，铁四院因地制宜打造“设计感满满”的特色地铁车站。荣获菲迪克工程项目特别优秀奖的武汉徐家棚站，是全球首创的“公铁合建”地下三线换乘车站，体现了城市道路和越江通道资源“共享共建”先进理念；在武汉、郑州等站城一体化车站，多种交通方式无缝衔接，为乘客提供良好出行体验；长沙黄兴车辆段在国内首次采用地源热泵技术；在苏州地铁1号线建成全国首个园林式车辆段……从量的积累到质的飞跃，从点的突破到系统能力提升，铁四院着力改善乘客体验和运营效率，描绘“智慧城轨”建设蓝图。

    此外，铁四院还利用已有的100多个总体总包项目大数据，打造轨道交通数据平台，为城市轨道交通发展插上信息化翅膀，让轨道上的城市更智能。