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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年03月02日 星期二
往期回顾

充分发挥高质量投资牵引拉动作用

——访铁建投资总经理、党委副书记李卫华

张 晶

《 中国铁道建筑报 》( 2021年03月02日   2 版)

    通讯员  张  晶

    笔者:中国铁建年初系列会议提出,要聚焦发展,千方百计稳增长。作为中国铁建投资板块旗舰,铁建投资连续4年新签合同额位居系统内二级单位第一名。请问,铁建投资的经营成效为中国铁建的高质量发展发挥了怎样的作用?

    李卫华:经营工作是企业各项工作的龙头,是关系到企业长远发展的全局性、战略性任务。铁建投资作为中国铁建最早成立的综合性投资平台,始终将自身发展融入中国铁建整体发展当中,2020年所投资项目累计拉动全系统主业合同份额超千亿元。新的一年,铁建投资将继续注重发挥投资牵引拉动作用,按照“建筑为主、相关多元”的经营方针,积极投资盈利性好、风险可控、符合国家产业政策导向的项目,投资契合中国铁建发展战略,能够拉动主业、拓展新业、补齐短板,有助于增强中国铁建竞争优势的项目,培育积累更多长效优质资产,为稳增长、促转型作出更大贡献。

    笔者:聚焦稳增长、高质量,铁建投资今年明确了怎样的经营目标?

    李卫华:中国铁建年初系列会议指出,要将项目是否符合专业化发展方向和“三大”战略要求纳入经营质量评价体系,新兴市场开拓要全面提速。为此,我们在节前召开了经营工作会,明确了“三大一新”的经营方向,围绕“大客户、大市场、大项目”开展市场经营,加快进入新兴市场步伐。聚焦以大城市群和都市圈为代表的中心城市,在国家重点战略支持、经济发达、市场前景广阔地区,整合核心经营资源,把核心支柱区域打造成为铁建投资市场经营的“四梁八柱”,在大市场中培育大客户、承揽大项目。同时,根据国家战略、行业发展和市场需求,努力培育战略性新兴产业,拓展企业发展空间。

    笔者:为实现“三大一新”经营目标,铁建投资有哪些具体举措?

    李卫华:“稳健发展铁路、公路、市政工程等传统业务;深耕细作轨道交通、城市开发等重点领域;采取PPP等模式,择机切入新能源、新基建、未来城市、康养社区等新兴领域。”中国铁建在年初工作会上对今年经营工作提出明确要求。瞄准“三大一新”经营目标,一方面我们要巩固基础设施和城市开发两大传统优势业务,坚定不移做强做优做大。基础设施业务是铁建投资发展的“压舱石”,要跟随国家战略,聚焦重点区域,多下功夫,全面参与,全力争取。城市开发业务是集团利润的主要来源,要坚持以城市为中心开展经营,大力发展片区综合开发、产城融合、未来社区等综合经营项目,培育城市运营板块的优质长效资产。另一方面,要拓展新兴“蓝海市场”,强化“专精特新”业务经营,抢抓“新基建”带来的发展机遇,实现新兴业务与传统业务同步推动、协同发展。

    与此同时,我们还要加大品牌经营力度,注重培育标杆示范项目,着力打造“铁建美好城市”品牌,树立特色房地产品牌形象,倾力造就更多“样板间”“示范段”,擦亮中国铁建金字招牌。

    最后,必须保证投资项目质量,严控风险。坚决落实“五必须”“六不揽”“七严禁”要求,严守投资经营“四条底线”,确保投资安全。

    笔者:在以高质量经营推动高质量发展的征程中,铁建投资如何处理好内外部关系,凝聚起同心向前的合力?

    李卫华:市场经营不是单打独斗,要在立足自主经营的基础上,加强与各方沟通协作,构建起“大经营”体系。对内要深化协同经营,融入区域总部经营战略部署,借助区域总部在高端对接、信息整合等方面的优势,和工程单位良好的业绩和资源优势,发挥好我们在项目投资论证、融资策划、风险控制方面的核心竞争力,同心同德做好经营工作;对外要坚持合作共赢,加强与各类公司合作,不断扩大“朋友圈”,探索建立战略合作关系,实现更深层次的利益捆绑,构建更加广泛的利益共同体、命运共同体。

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充分发挥高质量投资牵引拉动作用