本报南宁2月24日讯(通讯员范建瑞 顾海秀)施工现场鞭炮齐鸣,工作群里一片喝彩……2月13日,农历大年初二,中铁二十局南(宁)玉(林)铁路建设者便投入紧张有序的复工当中。截至目前,该项目3个施工现场组均已复产,复工返场人员达千人以上。
南玉铁路是中国铁建与广西壮族自治区政府、广西交通投资集团有限公司联合建设的城际高速铁路,是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分。由于工期紧、任务重,该集团南玉铁路项目部坚持春节期间“不打烊”,加快施工计划编制、疑难问题“会诊”、施工资源统筹调配,为2021年实现良好开局做足准备。“要想在节后迅速形成大干态势,施工现场必须始终保持运转,坚决不能‘冷场’。”项目经理郭锐表示,项目部在节前动员分包队伍对劳务班组作业人员进行摸排,加大对彝族等不过春节的少数民族工人的招聘力度,确保节日期间替岗人员数量充足。此外,项目部成立了由领导班子成员组成的包保小组,每人联系若干分包队伍,督导施工人员节后及时返岗。
在3个施工现场组稳步提产的同时,项目部围绕产值任务分解、施工方案优化等方面的工作也在紧锣密鼓地开展。项目生产副经理王武军表示,合理的施工计划能最大程度缩短各工序之间的衔接时间,确保生产连续高效;科学的施工方案能够减少投入,加快进度。他们有效把握春节窗口期,集中精力优化施工方案、细化节点目标,确保“排兵布阵”合理高效。
“兵马未动,粮草先行,不能让施工现场组的同志们‘等米下锅’。”产值计划确定后,项目设备物资部、财务部根据既定的总体和阶段性计划,迅速优化物资调配方案,细化资金支付计划。“施工大干时,模板、材料等物资保障是重点,项目部安排得顺畅一些,施工现场就可以干得快一些。” 项目设备物资部副部长李元祥在部务会上表示。
正月初三一大早,项目安质部部长佟洪广便奔赴各工点检查班前安全教育开展情况。“因为节日的气氛,作业人员心态上难免有所放松,需要通过各类安全教育管控措施让他们把思想上的‘安全弦’紧绷起来。”佟洪广表示,安全是一切工作的前提,项目部在春节期间安全检查中也是真刀真枪奖惩,让大家过节不忘安全。