敢为人先“创”新路

    （上接第一版）

    “十三五”期间，中国铁建在技术创新领域成绩显著：从源头出台多项创新保障制度；研发经费投入保持年均百亿元；凭借“城市地下大空间安全施工关键技术研究”，首次主持国家重点研发计划；成立全国首家专业化产业化新型城市轨交投资建设公司——中铁磁浮，启动国内首条中低速磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线建设；首创复杂环境下浅层控制爆破技术，成功将爆破震速控制在每秒0.5厘米至1厘米；应用自主研发的世界首台千吨级架桥机——“昆仑号”，完成福厦高铁重1000吨、长40米的高铁箱梁架设施工；在京雄城际铁路设计建设中应用70余项智能化创新成果……

    在智能装备制造领域，中国铁建亮点频仍。“十三五”一开局，铁建重工就研制出国产首台大直径TBM、预切槽设备和世界首台煤矿斜井TBM。如今，铁建重工已成为全球最大高端地下工程装备制造基地，攻克了4300吨大直径盾构机、1000吨流动式架桥机和全智能型混凝土喷射机等装备制造尖端技术……

    在中国铁建所辖技术中心、研究中心、工程实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站等科研团队的共同努力下，一大批高精尖核心技术应运而生。五年来，中国铁建累计获省部级科技奖466项、省部级工法1607项，获评中国专利奖23项，取得授权专利14389件。

    品质创新 策动管理求精

    创新，是为什么服务？五年来，中国铁建在实践中探索、总结、提炼，把实施精益管理、打造“高质量铁建”作为创新发展的不二归宿。

    高质量发展离不开充盈的资金支持。为疏浚融资渠道、引入金融活水，2016年，国内首家由建筑企业发起组建的金融租赁公司——中铁金租揭牌成立，迈出了中国铁建创新内部融资渠道，推动供给侧结构性改革的重要一步。2020年3月，中国铁建整合铁建财务、诚合保险、中铁金租等单位，成立资本集团，以更完善的金融业态、更周全的金融产品助力产融结合，全方位、深层次服务实体产业、支持主业发展。

    工程公司“五化”目标和“1234+”项目管理思路的提出，则是创新三级公司管理，落实落细“高质量铁建”战略的点睛之笔。五年来，中国铁建全面强化工程项目管理，恪守“五化”要求，持续推进工程公司建设，有效提升专业化施工能力与创效水平；落实“1234+”项目管理思路，严守“六条底线”，大幅提升项目管理水平。

    其中，中铁十一局深化“大施组、大资源”集中管理，推行“项目群”管理模式，把“1234+”管理思路贯穿到两级总部、各序列业务、项目现场和作业终端，有力推动项目做实做优做强；中铁十四局优化产业布局、资源配置，推动细分市场向专业集中、深耕，所属大盾构公司、房桥公司等专业化发展优势显著；中国铁建港航局汇集海上风电建设人、船、技专业优势，组建新能源项目建设指挥部，用拳头力量打造拳头产品，累计承揽海上风电项目合同额超100亿元……

    创新谋变聚伟力，革故鼎新奏凯歌。乘“十三五”改革创新汇聚起的磅礴之势，中国铁建人正以更务实的信念、更奋发的姿态，向着下一个更辉煌灿烂的五年阔步前行！