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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年02月02日 星期二
往期回顾

南宁花开正当时

赵利强

《 中国铁道建筑报 》( 2021年02月02日   4 版)

    □ 赵利强

    腊八时节,我们紧紧张张地忙完了广州地铁项目的采访工作,便乘坐早上9时4分的动车,用手机观看和聆听中国铁建2021年工作会暨三届一次职代会的视频,离开繁花似锦、温润如春的广州,又马不停蹄赶往“邕城”南宁采访。

    感受着来自北京主会场总结过去、计划未来的浓浓气氛,无疑让我们心潮澎湃、热血沸腾。2020年与“十三五”的成果,凝聚着中国铁建30万员工的智慧与汗水,成绩来之不易。2021年目标与“十四五”蓝图擘画,更令人激情飞扬,踌躇满志。

    11时51分,动车驶入南宁东站,手机天气预报显示当时南宁的温度25℃。查看中铁二十一局总部兰州的天气,却是大雪纷飞、朔风四起。

    未曾神游,我对南宁的印象纯粹属于地理知识概念。她地处五岭以南,面向北部湾,亚热带气候,广西壮族自治区首府,历史悠久的边陲古城,具有深厚的文化积淀,是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。

    乘坐南宁地铁5号线项目部的商务车出高铁站,上快速干道,两边不是壮乡人的大鼓雕塑,就是高耸笔直的椰子树!得天独厚的自然条件,令南宁满城皆绿,四季常青,花溢四城,长久以来形成了“青山环城、碧水绕城、绿树融城”的城市风格。南宁因此也被称为“绿城”“凤凰城”和“五象城”。

    正值中午,南宁天高云淡,温度宜人。椰子树伟岸挺拔,各种花五彩缤纷。虽然是1月下旬,但是南宁还过着加长版的夏秋!到处是明亮灿烂的花海,有浪漫的粉黛、花香逼人的桂花,阳光可爱的格桑花……“青山四时尝不老,游子天涯觉春好。我携春色上山来,山花片片迎春开”是南宁春季的景致。此时,除了与诗意在季节上有不同以外,再无其他区别。鲜花四时盛开,一直是这个城市的特色。

    成片成片的粉色,成为这个季节里最浪漫的主打色彩。在民族大道、厢竹大道、五象大道、白沙大道、五象新区庆歌路等路段,绽放在街头巷尾的花海,开得绮丽绚烂,甚是热闹,在“南宁蓝”的映衬下,花儿显得更加明艳动人,分分钟俘获你的心。

    南宁几乎不大可能大雪纷飞,更望湖那千亩荞麦花却如雪绽放,丝毫不逊色于大雪的浪漫。别出心裁的创意,满足了南宁人视觉上的享受,算是弥补了对雪的遗憾。远远望去,白茫茫的一片,特别美丽。  

    青秀山的菊花,此时依然争奇斗艳,美不胜收,仿佛置身于一片菊的花海之中,看各色菊花含苞待放、盛放争辉,真是一件幸福无比的乐事儿,真是美丽的生态风光。

    今天,汽车行驶在南宁的大街上,视觉、听觉、感觉都是轻松的、流畅的、明快的。沿途,时不时会看到建设工地上那熟悉而亲切的中国铁建LOGO和各种鼓舞士气、加强管理的宣传标语。中国铁建已经深度融入了全国各地的经济建设之中。

    尽管有新冠肺炎疫情影响,但从城市基础设施建设和高速公路车流量来判断,南宁这座北部湾地区的中心城市,以其独特的魅力,正在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

    提升南宁城市基础设施功能与完善交通网布局的贵南高速铁路、六(景)宾(阳)高速公路、南宁地铁5号线等自治区重点工程,正在建设者的智慧汗水浇筑下迅速推进。20号早上,我们驱车前往由中国铁建与南宁交投共同出资兴建的六宾高速公路3标段,该标段由中铁二十一局承建。虽然已经是城乡接合部了,但国道、省道、县道上的车辆川流不息,纵横驰骋。

    3标段的控制性工程是宾阳县的陈平互通式立交,总占地500余亩,外加设置于此的上、下行服务区,占地规模700余亩。设计要挖掉500多万方土石方,借土回填300余万方。已挖掉植被的黄土与周边层层叠叠的绿色形成了鲜明的对比。工地上来回穿梭的自卸汽车、推土机、平地机、压路机欢快忙碌的工作着。已经成型的路基平整光滑,延伸至远处,被绿色掩映淹没。项目党工委书记刘富强介绍,南宁的雨季刚过,集团公司于1月16日起组织开展“抢旱季、抓机遇、大干三个月”施工竞赛活动,这时正是广西大好的施工季节,现在每小时的产值在27万元左右。他们正在争分夺秒,加快建设,让南宁的基础设施尽快服务中国——东盟自由贸易区。

    煦暖的风从千年来,澎湃了北部湾,鼓动了邕江水,吹开了万树花。中国铁建深度参与开发建设南宁这块热土,成百上千的铁建儿男,在2021新征程上,又焕发出新的生命力。那满城花开的声音,正孕育着更加美好灿烂的未来。作者单位:中铁二十一局

南宁花开正当时
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