冬奥会配套工程太锡铁路太崇段全线贯通

    本报北京1月27日讯（记者王崇燕  通讯员李亚巍 张  伟）1月26日上午9点，由中铁十六局承建的2022年冬奥会配套工程——新建太锡铁路太崇段全线控制性工程崇礼隧道2号斜井正洞与3号斜井正洞顺利贯通，标志着太锡铁路太崇段历经317天建设实现全线贯通，比业主指导性施组工期提前了近4个月，创造了国内普速铁路长大隧道建设史上最快施工纪录。

    太锡铁路太崇段作为2022年冬奥会重要配套服务工程先行开工，线路全长15.864公里，包括桥梁1座、隧道2座以及站场、路基等建设内容，桥隧总长14.678公里、占比92.52%，建设总工期为23个月。其中和平隧道、崇礼隧道为全线重难点工程。

    按照习近平总书记对办好冬奥会作出的重要批示精神，承担具体施工任务的中铁十六局四公司延续“京张精神”，自2020年1月19日中标后，项目人员跑步进场，精心策划，昼夜鏖战，强化资源配置，创新施工工艺，并先后克服了新冠肺炎疫情带来的材料紧缺、交通管控和人员限流、零下30摄氏度高寒、隧道地质条件多变等一系列不利因素，创下了和平隧道提前154天贯通、全线隧道提前114天贯通的优异成绩。

    据悉，该项目建成通车后，将连通2022年冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心地区，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需6分钟左右。未来太锡铁路全线建成后，从锡林浩特到北京的铁路运行时间也将缩短至6小时左右。