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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2021年01月01日 星期五
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广州有轨电车1号线开通运营

孔祥文 李再良 孟凡瑞 沈 超

《 中国铁道建筑报 》( 2021年01月01日   1 版)

    本报广州2020年12月31日讯(记者孔祥文 通讯员李再良  孟凡瑞  沈  超)2020年12月28日,由铁四院设计,中铁二十二局承建的广州有轨电车1号线开通运营。

    广州有轨电车1号线(长岭居—萝岗)位于广州市黄埔区,线路全长约14公里,设车站20座,车辆最高运行时速70公里。该线是广州市黄埔区首条有轨电车线路,也是广州开发区智慧交通路网建设示范线。该线路采用的“超级电容”供电装置技术,为目前国内技术最成熟、性能最可靠的超级电容,能实现车辆能耗和补给动态平衡,确保车辆全程不间断运行。同时,该工程运用综合交通智能控制系统,确保行车定点准时、快速通过。

    岭福车辆段是集车辆维护、检修以及民用住宅于一体的上盖开发综合体,具有用地集约化、检修高效化的显著特点。该项目通过优化股道布置、协调盖上与盖下设计方案,实现用地高度集约和交通无缝衔接,打造了高效、立体、美观的城市空间和交通走廊,占地仅5公顷,集约化程度创国内有轨电车工程之最。

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