中企在非洲承建的最大断面公路隧道双线贯通

    本报阿尔及利亚贝佳亚12月7日讯（通讯员韩崇安  浦玲玲）近日，中国铁建阿尔及利亚贝佳亚高速公路连接线项目重难点控制性工程西迪艾士隧道右洞贯通，标志着中国企业在非洲承建的最大断面公路隧道突破泥灰岩地质这一世界级难题，实现隧道双线贯通。

    该项目北起阿尔及利亚贝佳亚港，南与东西高速公路相连，途经5座城市，全长100公里，项目合同金额13.02亿美元，是阿尔及利亚继东西高速公路之后又一条由中国铁建参与施工的高速公路。西迪艾士隧道已于今年6月实现左洞贯通，但右洞隧道更加靠近山体坡脚，埋深相对更浅，塌方、下沉以及偏移风险更大。项目左洞隧道长1691米，右洞隧道长1628米，在开挖规模和断面面积上达到了国际隧道协会超大断面标准，且整条隧道以全、强风化的泥灰岩地质为主，地质条件复杂。

    项目部多次组织地形踏勘和地质勘查工作，中方与阿方技术专家召开10多次会议，在阿尔及利亚首次应用CRD工法结合长管棚预加固的施工方法，通过加长进洞护拱、洞内大管棚、掌子面玻璃纤维锚杆、超前地质预测等相结合的施工工法，将施工风险降至最低。面对疫情防控、原材料进口、突泥涌水等重重困难，铁建国际、中铁十二局协同出击，采取多级排水、做好物资二次调配使用，充分发挥属地人员优势，迅速组织招聘属地员工，为当地民众提供了500余个就业机会，严格落实“网格化”防疫措施，使中阿两国建设者携手突破重大节点，为后续工程施工奠定了坚实基础。