降本小举措 增效大文章

    本报九江11月20日讯（通讯员潘  鑫 孙笑笑  马  勇）“在枯水期，利用土围堰将河道口封堵，将围堰内河水抽干后搭设临时支架施工，由拖拽法施工优化为原位拼装节施工，既节省了工期，又降低了成本和安全风险。”这是中铁十六局九江城西港铁路专用线项目实施“降本增效”措施的又一举措。

    项目部在施工中深挖降本潜力，有效利用一切可利用资源，做好降本增效大文章。针对地段复杂、涉及企业多、征拆难度大等问题，他们摸索出一套“政治+感情牌”的工作理念，科学地推动了征拆工作，避免不必要的经济损失，为项目顺利施工注入“强心剂”。

    施工过程中，为了解决各项技术难题，项目部成立技术攻关小组，先后完成了“水泥搅拌桩单桩复合地基承载力自检”“槽形梁的顶推法优化为原位现浇”“槽形梁横向预应力普通钢绞线改为缓粘结钢绞线”等5项创新课题，累计降低成本逾1200万元，缩短工期近60天。

    “现场加工砂石料代替工厂加工、借用地方道路代替修便道、协调已有电力线路代替架设电力专线、T梁绑钢筋过程中充分利用绑扎胎具等多项举措已经推广应用，仅‘协调更改电力专线’一项就节约成本1000多万元。”该项目负责人介绍。