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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年11月12日 星期四
往期回顾

穿江越海铸蛟龙

《 中国铁道建筑报 》( 2020年11月12日   2 版)

    (上接第一版)

    在防护工程专家钱七虎院士的建议下,建设者从零起步、科学求证、大胆创新,带压更换磨损刀具、带压修复磨损刀盘……重启后的盾构机,宛如婴儿茁壮成长,每天都新生出前行的力量。隧道贯通,不仅收获了常压换刀等填补国内技术空白的荣誉,也锻炼出了陈鹏、陆野、陈建福、徐树军、路开道、赵斌等带有“中铁十四局”标签的首支“大盾构军团”。

    而关键核心技术是企业发展的命脉,引不进、买不来,需要靠良好的产业生态。如今,大盾构工程已成为该集团培养盾构施工及其产业链技术人才、淬炼核心技艺的“大熔炉”。由500多名专业人才组成的新团队已成为该施工领域核心力量。

    协同、合作,才能共赢。15年间,为掌握核心技术,在该集团的大力支持下,大盾构公司不断联合高校、科研院所,借助国家企业技术中心、博士后科研工作站以及院士专家工作站,构建大盾构全链条技术研发体系,开展科技攻关、指导现场,加速技术革新、人才培养。 

    在全球首条特高压过江隧道——苏通GIL综合管廊长江隧道,面临“国内江河埋深最深、水压最高”:最深处为-74.83米,最大水土压力高达9.5倍大气压力,好比一个拇指盖顶了10公斤的重物。“中国铁建四穿长江第一人”陈鹏扛起攻坚重任,带领孙旭涛、陈宗凯等技术骨干,在院士专家指导下加强方案论证、盾构机选型以及安全技术分析,成功攻克了超高水压、沼气地层大直径泥水盾构穿越长江等世界级技术难题,探索出一套中国建设者自主研发的核心技术。

    在中国高铁智能建造第一隧——京张高铁清华园隧道,陈爽偕同赵斌、杜贵新等团队成员,先后开发BIM管理系统、三维可视化平台,通过大数据分析和云计算,微创手术式精准作业,在北京核心城区安全穿越3条地铁线、6条市政主干道、88条市政管线。

    在国内首条地铁穿海盾构隧道——厦门地铁2号线项目,陈建福与徐树军、吴玉礼等为3分钟穿越海底奋战1137天,创新突破孤石及基岩凸起处理、高频次带压开仓等6项关键技术,为我国海峡隧道建设积累了宝贵经验……

    如今,梯次衔接的院士专家、工程技术、项目管理、盾构作业“四支人才队伍”,高精度大型管片自动化生产、水下大盾构隧道高风险管控、海底隧道复杂环境高效掘进、城域高铁大盾构智能化建造、城市轨道交通绿色综合修建等“五大核心技术群”,应对各种复杂地质条件下的盾构设备适应性选型设计技术、土岩兼容的新型常压/带压换刀技术、盾构AI智能掘进控制技术、微扰动精准穿越技术、盾构浆渣无污染处理技术、无渗漏管片拼装成型系统控制技术等“六大关键技术”已成为该品牌的核心竞争力。

    国内最高水压、最大埋深、最浅覆土、最硬岩石、最大直径、最为复杂地质条件的隧道建造难题,已被他们一一攻克:揽获国家专利200余项,技术水平跨入世界前列,关键核心技术世界领先。

    随着大盾构施工技术日益成熟,已带动集勘察设计、建设施工、装备制造、管养维护于一体的大盾构全产业链形成。

    匠心铸造大盾构品牌工程

    地面上,运输车正有序运送管片,物资仓库和加工车间物料堆码整齐且标识清晰,整个工地秩序井然。隧道里,成型隧道浑然天成;明亮的作业现场,大直径盾构机正稳步推进……在济南黄河隧道、广西南崇铁路等项目施工现场,这样的场景时常让各方宾客眼前一亮。

    “结合多年管理实践,编制的《盾构施工标准化手册》《安全文明施工标准化手册》《项目驻地建设标准化手册》已成为指导每个工程高起点策划、高品质建造的‘大盾构标准’。”大盾构公司负责人表示,从盾构施工工艺、风险管控流程到每一根管线的布序,他们都以标准先行,打造品牌形象、技术实力展示的窗口。

    建一项工程,树一件精品,立一座广告牌。10多年来,他们坚持安全质量为先,把稳时代脉搏,不断追求精致建造、绿色建造、智能建造。

    为加强现场管控,他们依托“互联网+大数据”搭建盾构数据监控指挥中心,实现院士专家远程问诊精准化、施工过程远程联网监控信息化、施工安全预警实时化、监控数据集中化,与一线“零距离”对接解难题、控风险,为安全、智能建造赋能;他们创新应用三维管模测量技术、管片上浮自动化监测系统等,形成生产、拼装、后期监测全流程管片质量把控体系,确保成型隧道质量;他们以苏通GIL项目为试点,推行的“5S”精细化管理模式实现了盾构作业工厂化、安全文明施工常态化,如今“苏通模式”已在北京东六环路等项目落地……

    在扬州,瘦西湖隧道零污染穿越5A级景区,获评全国建筑业绿色示范工程。在武汉,地铁8号线越江隧道安全穿越长达500米的历史建筑,保护了古城原貌。在南京,长江五桥夹江隧道,盾构开掘的5万立方米渣土全部用于江堤回填加固,固堤防洪……一个个精品工程圆满履约,一个个“后起之秀”屹立而起,为大盾构品牌注入源源不断的生命力。目前,他们已成功取得“中铁建大盾构”“十四局大盾构”国家注册商标。

    2020年,中铁十四局先后揽获深圳市皇岗路快速化改造工程、广湛高铁湛江湾海底隧道、深江铁路珠江口隧道。这支劲旅正在“新舞台”粤港澳大湾区继续穿江越海……

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