本报上海11月4日讯(通讯员韩吉明 王永亮)10月28日上午,我国首条串联“两座机场和三座火车站”的空铁直通线路——上海轨道交通市域线机场联络线进入全面建设阶段。
铁四院总体设计的上海机场联络线全长68.6公里,设计时速160公里,设站9座,串联起虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、上海南站、上海东站“两场三站”交通枢纽,建成后不仅能实现虹桥枢纽与浦东枢纽快速互联互通,还将成为国内首条与国铁网络互联互通的新建市域铁路,打通沪宁、沪杭铁路通道向上海浦东地区的延伸动脉,从上海出发的乘客可选择市域线上的相应站点,直接乘坐国铁去往外省市。
据介绍,为打造“轨道上的长三角”,铁四院在项目设计中,融合国铁线站位设计理念和城市轨道交通运营服务理念,兼容国铁设计规范和城市轨道交通设计标准,精心“定制”了我国首个新建市域列车与国铁列车共站台的铁路项目。
根据规划,上海机场联络线将于2024年建成。届时虹桥与浦东枢纽之间运行时间将由90分钟缩短至40分钟左右,对推进长三角综合交通高质量一体化发展,提升上海市域区域辐射功能具有重大意义。