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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年10月27日 星期二
往期回顾

中铁二十五局南沙港铁路项目部

安装“智慧眼”自动抓拍违规操作

黄诗伟

《 中国铁道建筑报 》( 2020年10月27日   2 版)

    本报江门10月26日讯(通讯员黄诗伟)“老杨没扣安全帽的下颚带,小李没佩戴安全绳……”日前,谭敏进拿着“智慧眼”摄像头拍下的违规作业照片,在工地早班会上再次通报前一天的安全检查结果。

    谭敏进是中铁二十五局南沙港铁路项目架梁施工专职安全员。南沙港铁路横跨公路,穿梭于池塘之间,安全风险源密集。如何降低作业人员施工风险,成为项目部的一大难题。

    为此,该项目部在架桥机的驾驶室、机械臂前端、一号柱柱身等5处,分别安装了智能摄像头。智能摄像头类似于公路上的“违规拍照”,能自动识别违规操作,然后自动摄影摄像,被大家亲切地称为“智慧眼”。5台“智慧眼”相互联网可以组成“全景摄像”,在手机APP客户端既可以随时随地看到施工现场,也可以单独拉近镜头看特写。

    项目负责人介绍,佩戴安全帽不规范、临边防护未落实等4类安全问题,都逃不过“智慧眼”的“火眼金睛”。“智慧眼”主动识别违规操作后,还能把有关违规信息发送至现场负责人、安全员、架梁队长等人员的手机客户端,目的是通过层层联动,迅速纠正违规操作。

    “请安全员把临边防护栏移到作业区两侧,严格落实临边防护措施!”现场负责人李赟通过手机客户端发现安全问题,第一时间发出整改指令。这不仅堵住了安全监督漏洞,还能高效处置问题,从发现问题到整改问题仅需3分钟。

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