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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年10月22日 星期四
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风 采

陈仁文

《 中国铁道建筑报 》( 2020年10月22日   4 版)

    □ 陈仁文

    他们是一群非常平凡的人,坚持起早贪黑,晴天一身尘、雨天一身泥,勤勤恳恳,美丽又充满别样的风采。

    一个个刚参加工作的年轻小伙子们,还经常是当天的工程资料没做完,自觉坚持加班加点直至晚上11点也不睡觉,带着自己买的饼干、咸菜充饥垫肚,渴了喝口水、累了爬在办公桌迷瞪片刻,又不知疲惫的劳作。当问及一个个从不同院校毕业后来到路面分公司的王芝灵、王金瑞、薛克凯、赵佳星等伙伴们:“你们有着丰厚的文化,毕业后可以另谋高就或选择高薪酬的工作,为什么来到‘黑色’路面项目部?”他们之间你一言、我一语,带着乐趣地说道:“人不能改变社会,但可以改变自己,我喜欢路面工程的事儿,感到工作起来很快乐。”赵佳星欣然地说道。10月10日,今年分配来墨临项目部操作摊铺机的蒋郭元说:“路面分公司10多名铁道兵长辈,逢山开路,遇水架桥,风餐露宿30多年都扛过来了,我们这点事,还怕吗?”像这样十分爱岗敬业的小伙伴有10多名,都有一种劳动更美丽的心。

    他们比我们想象的还要坚强,我亲眼看到,试验室的“小伙子们”——天平、标准砂、罐砂筒、直尺等试验器具成为他们每天工作的“搭档”,哪里有压路机现场,哪些就有他们跟踪检测压实度的身影,而且规定的检测频率一个不少。拌和站作业回浩着震耳欲聋的轰鸣声,操作人员极度劳累,轮班回到宿舍半天缓不过劲;生产运输线杨起的尘土扑满人的脸,睁眼极度困难;操作手们用袖布擦去汗水,又继续劳作,经常日作业10多个小时,只是轮班回到宿舍休息时,才感觉腰酸背痛,到了第二天依然按部就班作业,通宵达旦不下火线,已经成为筑路人日常化的付出。

    无论是刚入企的青年人,还是“老铁”,他们都有着更多的从容和淡定,有着对这份来之不易工作的珍惜,所以他们从不计较得与失,享受着独有的苦和乐,用自己的行动诠释着什么是兢兢业业,什么是甘愿奉献的精髓。

    作者单位:中铁十六局路桥公司

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