不可忽视的“站位”

    钟  言

    某加工企业一员工吊装钢构件时，因站位侵限被钢拱架撞击受伤。深究其原因，得到的结论是：“安全与事故是‘一线之隔’，不容逾越。”

    作业中的“站位”，直观的是物理距离，体现的是安全意识，展示的是行为习惯。其中有两点尤为重要：一点是员工应提升风险判断能力，懂得敬畏规矩就是保护自身安全的道理，形成“不敢违”的防线。另一点是管理者应筑牢安全屏障，防止因一次小失误而导致大事故，建立“不能违”的安全管理机制。

    墨菲定律认为，在生产生活中，只要存在隐患，事故总会发生，差别只是早晚、大小、轻重而已。建筑施工企业的任务就是消除各种隐患和苗头，从源头上预防事故。

    在建筑工地，许多工种、工序作业时，员工需长时间重复一个动作，极易产生麻痹思想，忽视安全制度和规范要求。因“站位”引发的隐患乃至事故，应当汲取深刻的教训，举一反三。比如，跨越高处平台、攀爬行走机械、进入危险区域等，均属“站位”失当，自埋隐患。每名员工从事一项作业前，都应找到“安全距离”，确定“红线”位置，养成不存侥幸、不超距离、不越“红线”的行为习惯。当出现疲劳、厌倦、麻木等状态时，应主动进行人为干预，及时矫正意识和行动，避免因陋习形成痼疾。 

    从管理者角度看，“站位”考量的是安全管理功力。对各个岗位上的操作人员，各级管理者应当充分掌握防护区域、各种标识及禁令、人员活动状态等“有形”隐患，同时，还应精准认知人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素等“无形”的隐患。在生产过程中，由于“有形”和“无形”隐患是复杂多变的，难免存在着发生事故的概率。这就需要各级管理者增强抓好安全的决心，提升本质安全水平，坚信所有事故都是可控、可防、可避免的。首先是注重抓好人的行为安全。在任何作业环境和条件下，都能认真执行操作规程，保证“站位”准确。其次是保证物的安全可靠。不论是动态运转，还是静态停止，始终处于安全状态，即使人员“站位”有误，也不会受到伤害。最后是强化系统的制约功能。当人员、机械、车辆、物资“站位”侵限时，能够及时纠正。