“铁人”工地情

    □ 车  凯

    李坤刚加入京唐高铁项目，就突显出了自己性格中的韧性，当项目技术力量不足时，他主动请缨从测量岗转到技术岗。他说：“因为两个岗位在工作内容上有交叉，我可以更快充实项目技术力量，同时也可以学到更多知识技能。”

    为了以最快速度适应新岗位，李坤把工作的“疯劲”表现得淋漓尽致，经常在通宵值完夜班后，第二天照常精神抖擞地继续工作。“我在他的眼里看不到对工作的一丝倦意。”项目技术负责人李骞说，“我自认为在工作上已经投入了足够多的精力，从没想过会在这点上对别人产生由衷的佩服感。”

    李坤是典型的山东大汉，性格执拗且直来直往，在工作上不仅对自己要求严格，管理施工队伍也同样一丝不苟。有的工人刚开始不适应，产生了抵触情绪，认为李坤在故意找茬儿，矛盾一度激化。随着时间推移，工人们逐渐发现李坤并没有拿瓶水躲在工地空调房里“耍清闲”，偶尔出来指手画脚，而是与施工队伍同吃同住，在一道道工序中给予自己最大帮助。工人的工作态度逐渐发生转变，施工时遇到问题会主动向李坤请教，甚至会监督指出工友在施工中的缺陷，杜绝了返工现象。

    在京唐铁路跨宝武公路连续梁施工中，其中一个主墩设计位于种田引流排干渠中央，项目综合采用“混凝土桩+高压旋喷桩”围堰施工，当70米深基坑成型时突发涌水涌泥，为了达到混凝土灌桩条件只能不断地进行抽排。            

    项目负责人乔亚楠说：“因为需要不断排干基坑内的水和泥沙，时间一长，不仅紧邻的宝武公路路基会下沉，而且会对围堰造成极大压力，很有可能引发安全事故。我们必须争分夺秒地完成所有桩基施工，不然只能回填后重新围堰开挖，这样一来工期至少会滞后两个月。”

    李坤就是在此时临危受命被紧急调往跨宝武公路连续梁施工前线。李坤每天吃住都在工地上，几乎24小时在施工现场盯控，工人两班倒，他却始终屹立不倒，仅仅利用工序转换间隙休息片刻，工人们都觉得李坤像是“开了挂”一样。

    在破桩头的过程中，工人们已经累了一天了，精神和肉体都很疲惫，手里的动作越来越慢，甚至有个别工人已经彻底放弃。此时，李坤穿着雨裤下到十几米深的基坑内，默默从工人手里接过风枪开始钻分裂孔，他上身仅仅穿了一件薄背心，脚下蹚着没过小腿的淤泥，充满力量的胳膊死死压制着风钻，面部粉尘飞扬，简直比工人还像工人，在场的所有人都看呆了，精神为之一振。李坤很快得到了回应，机械的嗡鸣声让现场氛围重新热烈了起来。24根桩仅仅用了不到2天的时间就统一了标高，从钢筋绑扎到立模板再到承台成型也仅仅用了6天的时间。

    无论酷暑还是严冬，李坤只要在工地，贴身的衣服总是湿淋淋的，皮肤上的黑色也从来没有融化过；无论是哪个部门的同事工作中找李坤帮忙，他总是干脆利落、掷地有声的一个“好”字，而且会比任何人都上心。时间久了，也不知道是谁带头称呼李坤为“铁人”，很快得到了项目全体成员的认可。

    然而“铁人”李坤也有办不到的事情。李坤怀孕的妻子忍不住思念，不远千里找到项目部与他团聚，他却忙于工作忽略了对妻子的照顾。妻子委屈地向项目书记杨海亮哭诉：“他忙起来根本照顾不到我！眼看再过一个月孩子就要出生了，我想回家让父母照顾，也免得他分心，他总是说再等等，连送我去火车站的时间都没有。”杨海亮听后，又是感动又是愧疚，把李坤叫到跟前狠狠地训了一通，第二天就把李坤“撵”上了回家的火车。

    杨海亮说：“只要交代给李坤的工作，他都会做到圆满、干到极致。”

    乔亚楠说：“李坤身上有一股少见的拼劲，并且能够为了项目集体利益舍身，这是最令我感动的地方。他就像一颗钉子，能够牢牢地钉在自己的岗位上，他的这种精神也深深感染了其他成员，我为有这样一个兵而感到自豪！”

    作者单位：中铁十二局三公司