施工成本管理有实招

    本报唐山10月9日讯（通讯员张素香  高  晶  吴  斌）中铁十四局京唐城际铁路项目部坚持成本管理精细化，施工成本一直保持在在控状态。近日，他们的成本管理经验受到公司表彰。

    京唐城际铁路连接北京和唐山，设计最高时速为350公里，是推进京津冀交通一体化的标志性工程。中铁十四局承建第六标段线路全长25.797公里，合同额17.56亿元。

    “项目投资大，肩负责任也大。必须严格管理施工成本，努力实现工程创优、项目创效。” 中铁十四局项目负责人介绍，他们一上场就围绕创效目标，开展精细分析，精心策划，向方案优化、工艺研发和资源配置要效益。

    施工中，项目部对连续梁主墩基坑防护措施进行优化设计，将钻孔桩支护改为钢板桩支护，降低了施工成本。

    针对CRTSIII型轨道板生产线，项目部成功研发“辊道式传输+工序自动化+搬运机器人+独立式养护”的生产工艺，使轨道板生产车间占地面积缩减，人工成本节省30%，提高生产效率30%，大大降低了生产成本。

    根据施工进度，项目部不断优化资源配置。公司为项目部配备6台挖掘机，约定使用180个月，项目部使用144个月就完成施工，于是及时退回，减少机械成本。随着桩基等节点工期完成，他们推荐富余员工到新项目工作，减少了人工成本。

    据悉，中铁十四局负责的京唐城际铁路六标工程质量得到业主点赞，并多次被企业授予成本管理先进单位称号。