赵玲莉 范成涛 黄 闰/文
范成涛/摄
今年57岁的潘世祜,是中铁十四局电气化公司西安地铁5号线项目的一名安全技术员。平时的他是个“闷葫芦”,但只要一讲起安全故事,话匣子就收不住了。于是,大家给他起了个有意思的名字——“潘多拉”。
在西安古城南墙正对着的6个站机电安装及装修工程,是全线最难啃的“硬骨头”。由于位于市区,地铁机电安装所需的大型风水电等材料,只能夜里运输、吊装作业。在不到10平米的地铁吊装口旁,机械设备林立,灯火通明,安全风险极高。
老潘是吊装作业的行家,光对吊装吊绳的系法就能讲十几种。夜里,他就像猫头鹰一样紧盯站点吊装施工,中间饿了就啃点面包。“干工程,讲究不了那么多。”他常这样对同事讲。
已经和工地打了39年交道的老潘,是一名1981年10月入伍的铁道兵。熟悉他的人都知道他脑子不拐弯,办起事来一根筋,基于这个特点,公司才将他返聘回来。
西安在建最长轨道交通——地铁5号线马上就要通车了,看着已经开始试跑的列车从身边驶过,老潘觉得自己的“退休生活”很有意义。在十四局,像老潘这样被返聘的铁道兵还有很多。他们依旧在安全岗位上,用丰富的经验和强烈的责任心,继续呵护着企业的发展。
1.潘世祜对消防设备进行日常巡检。
2.潘世祜与项目部管理人员交流现场问题。
3.为确保夜间吊装安全,潘世祜一丝不苟检查机械可靠性。
4.潘世祜检查电气设备安全防护标识。