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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2020年09月01日 星期二
往期回顾

搬家

叶 青

《 中国铁道建筑报 》( 2020年09月01日   4 版)

    □ 叶  青

    凌晨两点未睡,大脑里已是一片混沌。

    我继续用手展开那些纸张,一一翻开看过。有只完成线稿的手绘,有几经涂改还是没能完成的文字手稿,随后又决定了哪些可以丢掉,哪些可以留下。宿舍里,已是一片狼藉。

    项目部搬家的前夜,我需要快速把积累了近3年的私人物品整理妥当,然后装进行囊。

    为了节约成本,进入工程收尾阶段后,项目领导班子研究决定,选择当地一栋四层的自建民房作为项目部的新驻地。初见时,这栋民房的真实样貌掩藏在一层厚厚的尘埃下,里面是破旧的水管和昏暗的电灯。我们戏称为“空房间”,意思是:这是一栋还不错的房子,只是苦于常年无人居住。

    打扫卫生、维修水电、开通宽带、布置厨房和食堂……一系列的琐事,花费了我们近一周的时间。搬家前,我在新老驻地之间往返奔波多次,这种繁忙使我无暇产生其他情绪。欣慰的是,搬家那天,新驻地已是焕然一新。

    开始搬家的第二天,各部门的办公物品几乎搬离完毕,只剩下个人物品还未搬走。而项目部的女孩子们,由于细碎物品过多,一番忙碌过后,竟是最后搬离完毕的。

    “真搞不懂你们女孩子,怎么有这么多东西?”

    “积累了3年的物件,左看右看,丢掉哪个都觉得可惜。”

    “可惜?我们经历过多少次项目部搬家,一开始也觉得可惜,到后来还不是能丢掉的就丢掉。”

    同事右手搭在方向盘上,转头向窗外吐了一口烟。窗外大概有风,那阵烟消散得很快,车辆也随即启动,我们都默契地不再说话。他年逾四十,在十多个工地工作过,半生辗转在外。我们经历的第一次,是很多和他一样的人的“习以为常”。

    行李挡住了皮卡车的后窗玻璃,回头时,我没能看见渐行渐远的老项目部。皮卡车后仓的行李中,有我带走的很多东西,例如没用完的垃圾袋、用来擦灰的旧毛巾、用易拉罐制作的笔筒等等。老实说,这些东西加在一起很重,也值不了几个钱,但我倒也不觉得后悔。

    多年以后,面对这些行李,我可能也会“能丢就丢”,但带上它们,并不阻碍一个新的开始。无论工作还是生活,都是如此。

    作者单位:中铁十六局三公司

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