“三化”管理打造分包商“同盟军”

    本报武汉8月24日讯（通讯员何  赟  任志宏）近日，中铁十一局城轨公司根据分包商分类分级名册，向正在进行上场策划的武汉地铁19号线推荐了优秀分包商“名单”。这种“公司划圈、项目自主使用”的分包商推荐使用模式，受到基层项目欢迎。

    中铁十一局城轨公司针对当前分包商数量不足、合作不连续、公司与项目“选、用”分离等“梗阻”，积极探索分包商管理新路径、新模式，通过“专业化、模块化、区域化”“三化”管理，打造互利共赢的分包商“同盟军”。

    “将分包商‘分档定级’，不仅更具激励性，我们挑选队伍的时候也有据可依，还能优化承包内容。”据该公司经济管理部负责人介绍，他们全面梳理分包商资源，将分包商按照核心优势划分为6大类专业，每类专业再按照合作时间、承包能力、产值完成、合同履约能力等指标，细分为甲、乙、丙3档9级。

    为保证专业分级质量，该公司每年会对分包商进行考核，动态调整分包商级别，同时对班组进行“模块化”考核，对班组长发放基本津贴和年功津贴，通过专业班组考核，更加准确地评价分包商整体能力。

    一家土石方分包商与中铁十一局城轨公司合作多年，各项资质、业务优秀，被评定为甲等，享受业务分配“免检”，该公司还为其提供提高过程支付比例、降低履约保证金金额等优惠政策。在2019年项目优秀分包商年终评比和嘉奖现场，该分包商负责人说：“晋级的过程也是我们提升的过程，跟着中铁十一局干既规范又有奔头。”

    该公司还对分包商实行“区域化”管理，限定每个分包商选择1个至3个城市作为主要施工区域，尽量不跨区作战，减少他们与项目团队的磨合时间。同时，该公司协同项目为分包商提供及时、精准、全方位的服务保障。今年以来，中铁十一局城轨公司已为18个项目56家分包商协调了78项具体事务，主动帮扶分包商扫清外部障碍。

    目前，该公司核心层分包商已增加至345家，分包规模相比2019年扩大了54%。该公司施工能力以超过20%的增幅快速提升，2019年完成产值接近80亿元，被评为2019年中国铁建工程公司企业规模、经济效益双20强、专业化10强。