粤港澳大湾区城际铁路规划获批

    本报武汉8月7日讯（记者刘新红）8月4日，铁四院规划完成的粤港澳大湾区城际铁路建设规划获得国家发改委批复。根据批复，近期粤港澳大湾区城际铁路建设项目总投资约4741亿元，规划建设13条城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里。建成后，在粤港澳大湾区内，将形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

    批复称，为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，服务粤港澳大湾区建设，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目，在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划的基础上，进一步加大城际铁路建设力度，做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域（郊）铁路等轨道网络的融合衔接，形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”，完善现代综合交通运输体系。

    接到粤港澳大湾区城际铁路建设规划委托后，铁四院派出精兵强将，组建大湾区城际铁路建设规划总体组、铁路网规划总体组，针对大湾区的特点特征和功能设定，进行多次内部方案研讨，并根据专家评审意见加以完善修改。

    按照规划，到2025年，粤港澳大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；到2035年，粤港澳大湾区铁路网络运营及在建里程将达到5700公里，100%覆盖县级以上城市。