广州地铁22号线最长盾构区间双线贯通

    本报广州5月27日讯（通讯员肖秀珠  刘  飞）日前，由中铁建华南建设公司担负施工的广州地铁22号线祈福至广州南站盾构区间实现双线贯通。这是全线最长的盾构区间，也是全线首个实现双线贯通的区间。

    “祈广区间”隧道长约6500米。掘进中，建设者与属地政府、村委会等建立应急联络机制，对盾构机实行24小时监控，使盾构机先后成功下穿民居建筑群、亚洲最高压燃气管线——大鹏燃气管线、高速隧道等多个重大风险源。

    为提高施工效率，建设者创新采用洞内连续皮带及端头井垂直提升皮带系统，这是广州地铁施工项目中首次应用该系统。通过运用此项技术，能保证盾构施工不间断出土，使每一环盾构管片的拼装时间由原来的2小时缩短至1.3小时，盾构掘进效率大幅提高。