精准发力打好疫后高质量发展保卫战

    本报武汉5月18日讯（记者徐云华  通讯员肖  帆）日前，在南京地铁9号线水西门站施工现场，随着成槽机头缓缓落下，首幅地连墙实现顺利开槽，标志着南京地铁9号线正式开建。中铁十一局四公司南京地铁9号线项目面对疫情影响，主动出击，先后创造了全线第一个进场、第一个交通导改获批、第一个完成项目驻地建设等多个第一，受到南京地铁建设公司通报表扬。

    总部位于新冠肺炎疫情重灾区武汉的中铁十一局，各项工作因疫情受到很大影响。该集团在积极做好自身疫情防控的同时，一面主动参与抗疫应急支援，建成方舱医院床位10000余个，一面积极抓好复工复产，努力把疫情影响降到最低。

    为精准推进复工复产，该集团于2月4日开始建立复工复产日报制度，并按照区域风险等级、项目类别属性，分类分级制定工作计划，细化疫情防控、应急处置和施工组织“三个方案”，有序推进复工复产。4月29日，该集团吹响了“奋战60天，完成产值160亿元”劳动竞赛的号角。目前，全集团400多个在建项目已实现全面复工。

    为保证重大项目快速复工复产，该集团通过采用“点对点、一站式”输送返岗方式，共组织近4000名重点地区劳务人员返岗。复工1个多月来，总部位于武汉的该集团四公司捷报频传：新中标6个项目，新签合同额超过22亿元；国内91个在建工程全部复工，员工到岗率达100%，七成以上项目实现了春节前制定的施工目标。

    受疫情影响，在投标人员出行受阻、部分项目招标推迟、部分业主对湖北驻地建筑企业心存顾虑的情况下，该集团不抱怨、不放弃，主动出击，积极协助区域经营人员返岗。集团主要领导和片区分管领导通过走访、电话沟通等方式，加强与核心客户沟通联络，寻求理解和支持，并制定完善2020年重点项目跟踪计划。

    为把握“后疫情”时期市场机遇，该集团在坚持铁路、公路、城轨等传统优势领域“阵地不丢”的基础上，做好“入区、进城、出海、拓新”四大文章，新成立产业拓展事业部，加大“新基建”、医疗康养、智慧停车、生态环保、城市运维和智慧产业园等新兴产业、新兴业务的开发落地力度。截至4月底，该集团新签合同额较去年同期实现增长。