“三宝”总工李世权

    □ 何  杰  张斯涵

    “作为技术干部，图纸、方案、规范就是‘掌中三宝’，要时时翻阅，牢记于心，做到成竹在胸。”这是李世权工作近10年来，经常挂在嘴边的一句话。

    2011年参加工作以来，李世权先后参与了贵州大思高速公路、慈溪胜陆高架工程、宁波轨道交通3110标、宁波轨道交通4007标、宁波轨道交通5110标的建设，在实践中积累了丰富的施工经验。

    如今，作为宁波轨道交通5号线18标项目总工程师的李世权，严于律己、兢兢业业，与项目建设施工相关的每本图纸、方案、规范都会反复翻阅，为工程安全质量建设“保驾护航”，履行好技术“第一责任人”职责。

    担任宁波轨道交通5号线10标项目部工程部长期间，李世权结合施工经验和基坑施工规范，总结出“变形预测法”，极大程度上减小了宁波地区淤泥质软土为主的基坑变形问题，“变形预测法”的应用，不但使基坑安全受控，基坑后期渗漏也显著减少，节约成本100万元左右。

    作为一名共产党员，李世权敢于直面难题，顶着压力也要干到底。每当遇到问题或困难，他总是冲锋在前，坚守初心、不改本色。施工谋划是项目建设的“船舵”，决定着工程建设进度、质量和经济效益。作为项目“掌舵者”之一，李世权总是拥有“超前思维”，在保障施工安全、进度、质量的前提下，追求经济效益最大化。

    2019年，在规划设计5号线北基坑场平布置时，李世权提出采用台阶式设置减少出土、规划设计三位一体的“党建、安全、质量”观摩区，受到了业主大力赞赏，项目部被誉为宁波轨道交通第一批“红色工地”，并连续3年承办宁波轨道交通质量月观摩会。

    在日常工作中，李世权是优秀的技术经验传授者。每周，李世权都会组织项目技术干部开展技术经验交流，结合自身工作经验和项目施工实际情况，给项目技术人员传经送宝，答疑解惑。

    每隔半年，李世权还要组织一次“知识技能竞赛”，评选出“优秀员工”给予奖励，营造浓厚的技术学习氛围，促使技术人员快速成长，为公司储备了一批又一批年轻的技术骨干。

    作者单位：中铁十六局三公司