创效是责任

    □郑利萍  陈  静

    连绵的阴山簇拥着土默川平原，千年的游牧文化孕育了开放、包容又富有血性的塞外青城——呼和浩特。因为和这个城市有着相同的秉性，虽为安徽人的他却和呼市这颗塞外明珠结下了不解之缘。

    37岁的他个头不高，但神采奕奕，常年奔波在“塞外江南”，经受风吹日晒，皮肤显得格外黝黑；鼻梁上架着一副厚厚的眼镜，看起来斯斯文文，他就是呼市轨道交通2号线外电源线项目负责人龙大发。看起来其貌不扬，做起事来却是风风火火，半点儿也不含糊。

    呼市轨道交通2号线外电源标全长7.3公里，是一个电力综合地下管廊项目，第一次担任项目负责人的他，刚撸袖就碰到了场地、管线、积水、冬季施工这四个拦路虎。

    面对诸多困难，他带领平均年龄不到28岁的团队握指成拳，迎难而上，铆足了劲与时间赛跑。从2018年6月进场施工至冬休期，短短5个月时间，便完成近2亿元的施工产值，人均产值达1200万元。

    青城的冬季来得格外地早，也格外地猛。10月底南方还穿着短袖，而呼市已是北国冰封。工地上的机械开动前，都得先烤火取暖，才听使唤，就更别提在前线的工友们了。有天夜里下雪，直接把挖机冻住了，几十吨重的铁家伙就摊在了一边，第二天龙大发巡查看到了，他二话不说，来回跑着和大家一起给挖机解冻，手指冻得通红，他愣是没有停过，直到挖掘启动他才作罢。这时候大家才看到，来回跑时出的汗已悄然挂在他的鬓角，凝成了冰凌。

    大漠寒风凛冽刺骨，为了均衡推进生产，倔强的他坚持着。“落后就要挨打，工期是要‘赶’的，咱们要坚持。”龙大发总是这么给大家鼓劲，身先士卒，冲在一线。

    在呼市，气温最低的时候能达到零下25度，原本湿润的沙土冻得比石头还硬，挖机一斗下去，直接被反弹回来；厚厚的钢板桩成了脆脆的“饼干”，打桩机稍有不慎就会使其脆裂。面对困难，他带领团队优化工序，调整施工内容，用匠心精工细雕，到除夕前才肯“鸣金收兵”，硬生生抢回了近3个月的工期。

    既要抓好现场管理，更要开源创效，从南京绕越高速公路止亏，到南京机场线、呼市西北二环创利百强，如何在开源上做文章，出身经管的他，总有自己独特的一套方法。由于呼市外电源是新增项目。

    他通过优化路口方案，与相关方多次沟通、协调，从而实现了扭亏为盈。

    作为工程人的他，修大路走小路，舍小家为大家。妻子孕期产检、儿子呱呱落地，他都未能守在身边。一年365天，在母亲床头尽孝的日子屈指可数。

    自古忠孝难两全。“作为管理人员就要承担相应的责任。”他是这么说的，也是这么做的。他冲锋在前，以企为家，主动肩扛创效大旗，争当企业高质量发展的急先锋，为“强企富工梦”贡献着应有的力量！

    作者单位：中铁十六局三公司