奋力实现由“大”转“强”新突破

    本报记者  邓昆伦

    记者：2020年是收官“十三五”、谋划“十四五”的关键之年。中铁十六局在实现“品质铁建”发展之路上有什么新思路？

    程红彬：2020年也是中铁十六局重整行装再出发、升级管理勇作为的关键一年。受突如其来新冠肺炎疫情影响，国内外市场环境正在发生深刻而复杂的变化，中铁十六局必须准确把握市场形势，对标中国铁建发展战略，对表行业系统内先进单位，全面细化升级强大路径和支撑举措，坚决做到疫情防控与企业发展两手抓、两不误。因此，集团深入贯彻落实中国铁建系列会议精神，将2020年确定为“降本、提质、创效年”，并以此作为开展一切工作的聚焦点、着力点和主题主线，大力改革创新，全面升级管理，统筹推进“八大强企行动”，即：党建强企，推动基层组织全面进步；管理强企，全面提高企业治理水平；人才强企，全面优化干部人才结构；“五化”强企，加快建设强大工程公司；源头强企，全面提高项目创效能力；文化强企，全面培育务实担当新风尚；能力强企，全面增强新时代履职本领；信念强企，汇聚拼搏奋进磅礴伟力，奋力实现由“大”转“强”新突破，做实“品质铁建”十六局品牌。

    记者：面对今年的经济发展挑战，中铁十六局在降成本方面有什么新动作？

    程红彬：我们紧紧抓住成本管控关键环节，既着力提高经济、财务、金融管理运行效能和运行质量，强化企业机体“造血”功能，又抓紧抓细重点工作：一是高度重视资金链安全，继续保持铁腕压“两金”态势，大力清收清欠，重拳减亏扭亏，严防财务与金融风险；二是突出对工程公司质量规模、人均营收、人均创利等关键经济指标的考核和结果运用，作为检验各级领导人员的重要尺度；三是严格管理调剂资金，实施预算刚性控制，严把人员“进出口”，坚决压缩非生产性开支；四是全面梳理盘活房产、地产等不动产，实现国有资产保值增值；五是充分利用大数据手段，以财经管理、成本控制等一体化平台覆盖项目建设全周期，实现经济运行高质高效监管。

    记者：中铁十六局在提升市场经营质量方面有何举措？

    程红彬：集团公司强化市场经营龙头地位，坚持“四者”定位、“三转”“海外优先”、“一加四升”要求，通过优化调整区域布局，高效协同推进重点区域重点项目，持续深耕城市、深耕行业，打造核心支柱区域和支柱专业。既深度优化经营结构，充分发挥“3+5”大海外经营效能，持续巩固投融资、轨道运营等全产业链优势，全力开拓军民融合、生态环保、智慧城市等新兴战略产业，又紧跟国家城市群建设，加快向提供品牌、价值链、商业模式和一体化合作方案等综合服务转变，实现品质经营、全域经营。还将坚持人才强企、精英搞经营，加快完善各类岗位人才准入机制和绩效考核评价机制。日前，集团通过网络公开竞聘一次性选拔30名省级区域经营负责人后，助力京津冀区域、东北区域成功承揽新订单。

    记者：中铁十六局如何激发工程公司发展活力、深挖项目创效潜力？

    程红彬：集团公司将加强工程公司“五化”建设作为全面创效的重要着力点，优化布局，定向培育，推动形成“大而专”“专而精”的差异化优势；逐步探索子公司双总部模式，对江门、珠海、郑州等预设目标属地给予政策倾斜，实施资源直接输送；在工程公司主管中开展“十六局企业家”评选，将“经济质量+发展质量”双考核贯穿整个任期，促进提升工程公司长远发展规划能力；强化海外专业子公司建设，巩固设计咨询优势，自主做强重点国别市场，推动海外项目落地，实现海外产值和效益规模提升。

    在项目创效方面，中铁十六局将进一步突出工程项目创效中心地位，加大力度强基础、强基层，深挖项目创效潜力。创新项目管理模式，积极探索项目模拟股份制和专业队独立承包制，推行重点项目联合督导、交叉检查制度，依托院士专家工作站、博士后科研工作站，提升技术创效贡献率。