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中国铁道建筑报
中国铁道建筑报 2019年10月26日 星期六
往期回顾

跨越一万八千公里取“真经”

袁 庆

《 中国铁道建筑报 》( 2019年10月26日   2 版)

    本报记者  袁  庆 

    项目管理现场推进会结束后,中铁二十局秘鲁安第斯国家公路项目副经理郝亚峰带着满满的收获登上了返程航班。 

    在这次会议上,郝亚峰与200多名来自各工程公司和56个合同额在10亿元以上项目的主要负责人齐聚苏州,在春申湖路项目施工现场观摩交流。

    “春申湖路项目的标准化管理程度非常高,不仅每个作业环节都有标准规范,在文明施工方面也是精益求精。”从智慧监控中心到VR安全体验馆、BIM演示操作,从降尘自动喷淋系统到工地全景实时监控……观摩期间,郝亚峰拿出手机不停地拍照、录像,将每一个可供参考的现场管理细节都留存下来。 

    在样板展示区,有3个板块分别展示着钢丝绳的“禁用做法”、6种“正确做法”和“常用吊具”。“钢丝绳质量不过关、操作不规范,极易引发安全事故。”郝亚峰拍下一张钢丝绳展示区的照片后说,“这种简单直观的做法很好,回去后要参照制作成规范卡片,发给工人学习。”

    仔细查看外观效果、拽拉检查粘接紧实度……虽然目前秘鲁安第斯国家公路工程并不涉及隧道防水内容,但郝亚峰对现场展示的高分子自粘胶膜防水卷材产生了浓厚兴趣。“和传统防水卷材相比,这种材料操作更简单,粘贴效果也更好,以后遇到深水基坑施工的时候,我们也可以考虑采用这种新型材料。”离开展示区,郝亚峰不忘向工作人员询问新型材料的性价比。

    安哥拉项目经理部的集群管理促进了企业扎根属地滚动发展,常合高速公路项目做好施组调配确保效益最大化,郑万铁路项目优化工艺实现质量零缺陷……除了观摩春申湖路项目标准化管理外,座谈交流期间,该集团8个项目管理先进单位还纷纷拿出自己的“管理秘籍”与大家分享。 

    “这次观摩学习让我收获满满,回到项目后,我一定要把学到的知识分享给同事们。”说着,郝亚峰将所有会议交流资料统统塞进行李箱,他要带着这些取来的“真经”,再次飞向18000公里外的秘鲁。

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