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肖 帆 宋东升 图 轩
前 言
贵(阳)南(宁)高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道——包头至海口高铁的重要组成部分。中铁十一局四公司担负施工的贵南高铁6标线路全长32.82公里,主要工程包括隧道29502米/5座、桥梁2084米/4座、涵洞6座、路基1249.3延米及附属工程。其中全长15152米的都安隧道为二级风险特长隧道,长达11001米的永顺特长隧道为全线一级风险隧道。
该公司贵南高铁广西段6标项目部自进场以来,坚持党建统领全局,以“建设生态铁路,打造精品工程”为己任,紧紧围绕施工生产进度、安全、质量、效益和环保等工作,用科技和管理创新“诠释”品质铁建。该项目部注重创新引领,自主研发了“光伟”二衬智能信息化浇筑系统、水沟电缆槽边墙一体式凿毛机等多项工装,有力助推了项目施工生产。
今年上半年,在全线信用评价参评的10个单位中,项目部以298分的成绩夺得全线第一名,成为全线唯一一家获得信用评价A+的单位。该项目部在机械化和信息化,管理队管理模式,试验和测量承包制等方面做出的有益探索,得到了中国国家铁路集团、广西壮族自治区、中国铁建、云桂铁路广西公司等多方高度评价。

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