本报许昌8月21日讯(通讯员姚林宝 王 慧 于兴国)8月16日,随着盾构机缓缓驶入郑许市域铁路永昌大道站至永兴东站区间盾构接收井,标志着由中铁十六局投资、建设的郑许市域铁路首个盾构区间贯通。
郑许市域铁路连接新郑国际机场、郑州航空港区、长葛市、许昌市,贯穿中原城市群郑州—许昌产业带核心区域,是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路,设计时速120公里,计划于2020年投入使用。
据悉,此次实现“双线”贯通的盾构区间全长817.134米,今年6月1日盾构正式始发。中铁十六局克服下穿村庄三级风险源、500米小曲线半径等多种不利因素,不断优化施工方案,通过同步注浆、黏土改良、加强监测,严格控制盾构掘进参数和盾构姿态,最终实现首个盾构区间“双线”贯通,为后续铺轨作业和明年按期通车赢得宝贵时间。

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