本报巫山8月16日讯(通讯员王强强唐丰丰 秦 瑜)“来的时候心里直嘀咕,只知道项目部在巫山县一个偏远的山沟沟里,没想到1500多公里的路程,6个半小时就到了……”中铁十八局一公司郑万铁路(重庆段)项目部新入职员工秦瑜拿着高铁票感慨道。这是该项目开展新员工“忆往昔铁路巨变,燃今朝青春之志”座谈会上的一幕。
听着年轻职工的讨论,参建过南昆铁路、大秦铁路的老铁道兵,现在的项目副经理付刚感触颇多。参加工作以来,付刚目睹了4次机车换型,从让人烦躁的蒸汽机车、“突突突”的内燃机车换成电力机车,再到现在几乎听不见声音的“子弹头”,每一次换型都是一次技术的飞跃。
“没信号、没座位、没觉睡,买票排队、上车排队、上厕所还得排队……”该项目办公室主任白鹤鹏回忆起小时候乘坐绿皮车去工地陪爸爸过年的情景,“现在乘坐高铁真是一种享受,还设置了残疾人专用卫生间,马桶旁边设有辅助扶手,舒适又人性化。”
“国家发展的历史巨变,筑路人最有发言权。”该项目党工委书记周会生边说边竖起了大拇指,“国家的发展离不开我们建设者的付出,我们参建的铁路和公路为祖国编织了交通网,你们现在从事的事业,就是为国家发展贡献力量。”
座谈会上,老员工们现身说法,新员工们踊跃发言,大家都意犹未尽。“现在修建的郑万铁路也是重要干线,我们一定立足本职,发挥专长,把自身所学运用到实际工作中,为早日建成郑万铁路贡献自己的力量。”座谈会最后,秦瑜代表新员工发言,说出了所有在座者的心声。

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