“银吴四电人”贺兰山下建精品

    通讯员  齐晓景

    暑假期间，中国铁建电气化局银吴客专项目部迎来了一群小客人。当地灵武农场小学的10多名学生来到项目部，要亲眼看看叔叔们在“高铁圆梦、载爱同行”企校共建活动时说的“高铁”究竟是什么。该项目党支部副书记黄明祥带着学生们到灵武北站信号楼，现场观察这些精密设备是怎样“指挥”高铁跑起来的。这是该项目部开展“党建+团建，企校手拉手”活动中的“暑期特别实践活动”。

    齐心协力建精品

    银吴高铁一上场，业主就提出要打造全国首条C3 等级时速250公里有砟高速铁路示范线。

    为此，银吴客专项目党支部展开摸底调查，把时速220公里、250公里、350公里的建设标准拿出来反复比对。项目团队中有人产生了畏难情绪：“这是宁夏首条高铁，戈壁荒漠，环境艰苦，能行吗？”该党支部碰头会商议后，依照“包干到户”的方式，“一对一”地去解决大家思想中的“疑点”、技术中的“难点”、生活中的“痛点”。

    思想理顺了，干劲更足了。在项目职工的共同努力下，吴忠牵引变电所、吴忠10千伏配电所、灵武北信号机械室等一大批精品首件工程通过评审。该项目强化精品意识，聚焦工艺提升，召开“三精”（目标精准、过程精细、工艺精）现场会，创新引入的多色易区分光缆、多功能设备抗震底座、密封模块式电缆防火封堵等新工艺、新材料提升了施工质量和水平，给观摩者留下了深刻印象。银吴客专四电工程“建维一体化”“一次成优”“样板引路”的理念在业内越叫越响。

    今年5月中旬，中国铁路总公司安全监督管理局、中国铁路兰州局集团等联合检查现场后表示：银吴项目四电施工工艺首屈一指。

    全员创新结硕果

    银吴项目党支部在每个月的工作例会上都要重申：没有科技创新，谈何做精品？做好科技创新，党员骨干必须冲在前。

    经党支部研究，一系列支持创新的人才、培训、激励政策陆续出台。党支部书记喻守军说：“只要是为了创新，我们要人给人，要钱给钱，要实验室给实验室。”

    35岁的党员王艳辉被任命为银吴四电项目总工程师，依据时速250公里的最高标准要求，带领项目职工对通信、信号、电力、电气化建设进行大胆创新，多项新技术、新工艺和新材料得到应用：发明了适用于不同弧度隧道壁箱盒安装的支架，实现了“一架多能”；设计出一款简单易行的单网管终端，实现了信号系统安全数据网单点维护，节约了成本；通过反复试验，制造出单人限界测量工具，实现了单人操作……这些革新发明不仅取得了良好的经济效益，还缩减工期2个月，节约成本100余万元。

    在灵武北站信号机械室，智能巡检机器人根据预先规划好的巡检路线，对信号机柜的感应标签进行识别，同时扫描各机柜设备信息的维护二维码，获取现场机柜内设备数字化信息，让电务人员千里之外就能对机房内的各项信息了如指掌。该机器人还支持远程控制，能自主充电，“不停歇”地处于工作状态。

    银吴客专项目共收获22项国家级实用新型专利、1项国家级软件发明专利。在项目部创新工作室，每一件创新成果都注明了发明者、用途，还有节约工效、节约成本等关键参数，激励职工不断创新创效。

    “暖心”支部育良才

    “职工满不满意，是我们工作的出发点。”喻守军如是说。

    在青年员工的建议下，项目部设立了“文学角”，在办公楼楼道墙面上，定期展示员工的文学、绘画作品。“动车线上测试忙，拉通顺，系统良。国企本分，保驾护好航。不忘初心建高铁，尽职责，守好岗。”……文字虽生涩，却表现出项目参建者的奋斗激情和决心。

    在项目部每周的“悦读书香”活动中，喻守军还以讲述自己成长经历的方式，“零距离”为青年员工指点迷津。“诗书银吴四电人”系列活动成为该项目在银吴客专所有参建单位中一张靓丽名片。

    党支部还为新入职大学毕业生量身订制职业规划方案，大胆启用能力突出的青年职工，为年轻干部“铺路子、搭台子、给位子、压担子”。他们通过观察其日常表现、定期谈心谈话、不定期实地考察、摸底实绩口碑，真正把年轻人识透选准，选拔出良才。20多名年轻职工成长为项目业务骨干，均能独当一面。

    目前，银吴客专正在进行开通前的运行试验，“四电”工艺精美，质量优良，让宁夏第一条高铁在贺兰山下绽放光彩。

    在今年中国铁建“两优一先”表彰大会上，银吴客专四电项目部党支部被评为“五好”党支部。